一种柔性安检通道制造技术

本技术涉及安检设备技术领域，特别涉及一种柔性安检通道。本技术的柔性安检通道包括门型的通道主体和两个侧柔性承压结构，两个上述通道主体的两侧侧壁平行间隔分布，两个上述侧柔性承压结构分别可拆卸的装于上述通道主体的两侧侧壁的内侧，上述通道主体的两侧内壁上分别设有压力监测单元，上述压力监测单元连接控制器。优点：结构设计简单、合理，使用成本低，能在在行李发生移位与侧柔性承压结构发生挤压时实时监测并停机，避免行李与安检设备进一步发生碰撞、严重刮擦的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及安检设备，特别涉及一种柔性安检通道。

技术介绍

1、传统技术的安检设备在针对行李进行安全检测时，是将行李放置在安检设备的安检传送带上，由传送带运送行李通过设备的检测通道。

2、目前，市面上绝大部分的安检通道均是刚性通道，具有较高的结构强度，但是，这种刚性通道存在以下弊端：当行李通过时，一旦行李发生移位变化引发卡包，就可能导致行李与安检通道内壁发生碰撞、挤压、摩擦，容易造成行李或安检设备的损坏。也有少部分技术采用了柔性安检通道的结构设计，如公开号为“cn115172077a-柔性安检通道”的专利技术，该技术通过在案件通道的内壁设置柔性结构，在行李发生移位与柔性结构碰撞时，会挤压柔性结构变形，以触发反应开关，从而使得通道内的传送带停止运行。以此来避免通道与行李发生刚性的碰撞、摩擦、挤压而发生损坏。但是，该技术方案中柔性结构采用比较复杂的弹簧组件进行连接，结构体积相对较大，结构布局也比较复杂，使用成本较高。

3、基于此，需要研发一种新的柔性安检通道，来改善现有的安检通道的弊端。

技术实现思路<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种柔性安检通道，其特征在于：包括门型的通道主体(1)和两个侧柔性承压结构(2)，两个所述通道主体(1)的两侧侧壁平行间隔分布，两个所述侧柔性承压结构(2)分别可拆卸的装于所述通道主体(1)的两侧侧壁的内侧，所述通道主体(1)的两侧内壁上分别设有压力监测单元(3)，所述压力监测单元(3)连接控制器；所述侧柔性承压结构(2)包括扁平的囊体(21)、设置于所述囊体(21)内侧的内衬层(22)和包覆在所述囊体(21)外侧表面的柔性防护层(23)，所述囊体(21)的两端分别与所述通道主体(1)的两个侧壁的两端可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种柔性安检通道，其特征在于：所述...

【技术特征摘要】

1.一种柔性安检通道，其特征在于：包括门型的通道主体(1)和两个侧柔性承压结构(2)，两个所述通道主体(1)的两侧侧壁平行间隔分布，两个所述侧柔性承压结构(2)分别可拆卸的装于所述通道主体(1)的两侧侧壁的内侧，所述通道主体(1)的两侧内壁上分别设有压力监测单元(3)，所述压力监测单元(3)连接控制器；所述侧柔性承压结构(2)包括扁平的囊体(21)、设置于所述囊体(21)内侧的内衬层(22)和包覆在所述囊体(21)外侧表面的柔性防护层(23)，所述囊体(21)的两端分别与所述通道主体(1)的两个侧壁的两端可拆卸连接。

2.根据权利要求1所述的一种柔性安检通道，其特征在于：所述通道主体(1)包括两个侧板(11)和顶板(12)，两个所述侧板(11)均竖向设置，并间隔平行分布，所述顶板(12)水平设置，其两端分别与两个所述侧板(11)的上端连接固定。

3.根据权利要求1所述的一种柔性安检通道，其特征在于：所述囊体(21)的两端分别上下间隔的设有多个挂环(24)，所述通道主体(1)的侧壁两端分别设有多个与所述挂环(24)一一对应的挂钩，所述囊体(21)的两端通过挂环(24)与对应的所...

【专利技术属性】
技术研发人员：张伟，李吉冉，米扬，包常慧，时亚南，刘威龙，
申请(专利权)人：北京金法保安服务有限公司，
类型：新型
国别省市：