一种用于新能源汽车动力总成测试的大电流插头对接结构制造技术

本技术涉及大电流插头对接结构技术领域具体为一种用于新能源汽车动力总成测试的大电流插头对接结构。本技术提供的用于新能源汽车动力总成测试的大电流插头对接结构，包括大电流母插头，所述大电流母插头的外表面设置有固定座，所述大电流母插头的内壁嵌合连接有大电流公插头。本技术通过设置有固定框、第一强力磁铁和第二强力磁铁，能够对各个线缆进行限位，疏通各个测试线缆的线路，使得线缆各个分明，避免因其中一个线缆电流过大灼烧时，造成其他线缆灼烧损坏，影响其他线路使用，另外，设置有连接杆和限位环，便于更换和维修设备的大电流公插头，进而提高了设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及大电流插头对接结构，具体涉及一种用于新能源汽车动力总成测试的大电流插头对接结构。

技术介绍

1、新能源的变速箱相对于传统变速箱最大的差异是带有自己的输入驱动电机，并不需要额外配一个电机驱动变速箱输入端，该差异导致在测试新能源变速箱的时候，需要我们攻克的难题之一就是给输入驱动电机提供动力。

2、专利文件cn211980940u公开了一种用于新能源汽车动力总成测试的大电流插头对接结构，“包括一大电流插头，该插头的本体的中间端插接定位于一绝缘插头座并经其轴向和径向限位，两侧端分别为对接端和螺纹连接端；绝缘插头座固定于一连接外部构件的固定座；一铜鼻子经螺母可拆卸的连接定位于螺纹连接端；定位于螺纹连接端的所述铜鼻子容放于一隔挡腔内，隔挡腔具有一可选择性启闭的挡板，隔挡腔的腔壁上设置有一防水接头，引自隔挡腔外部的线缆经防水接头接入隔挡腔并与铜鼻子相连；其中，大电流插头本体的中间端经一套设在其上的轴环插接定位于绝缘插头座上，绝缘插头座靠近所述对接端一侧的端面抵靠在大电流插头本体外缘的台阶面上。”。

3、然而，上述方案中，线缆穿过定位于壳本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于新能源汽车动力总成测试的大电流插头对接结构，包括：

2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车动力总成测试的大电流插头对接结构，其特征在于，所述限位框(11)的内壁嵌合连接有限位环(12)，两个所述限位环(12)相对的一侧固定安装有连接杆(13)，且连接杆(13)的外表面与限位框(11)的顶部与底部嵌合连接。

3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车动力总成测试的大电流插头对接结构，其特征在于，两个所述限位环(12)相对的一侧固定安装有弹簧(14)，所述连接杆(13)的顶部固定安装有挡板(15)。

4.根据权利要求1所述的用于新能源汽车动力总成测...

【技术特征摘要】

1.一种用于新能源汽车动力总成测试的大电流插头对接结构，包括：

2.根据权利要求1所述的用于新能源汽车动力总成测试的大电流插头对接结构，其特征在于，所述限位框(11)的内壁嵌合连接有限位环(12)，两个所述限位环(12)相对的一侧固定安装有连接杆(13)，且连接杆(13)的外表面与限位框(11)的顶部与底部嵌合连接。

3.根据权利要求2所述的用于新能源汽车动力总成测试的大电流插头对接结构，其特征在于，两个所述限位环(12)相对的一侧固定安装有弹簧(14)，所述连接杆(13)的顶部固定安装有挡板(15)。

4.根据权利要求1所述的用于新能源汽车动力总成测试的大电流插头对接结构，其特征在于，所述第二强力磁铁(10)的底部固定安装有固定台(16)，所述固定台(16)的顶部螺纹连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐汉章，张顺海，麻剑，
申请(专利权)人：上海金在镕科技有限公司，
类型：新型
国别省市：