一种时间域航空电磁高度校正方法技术

技术编号:4305205 阅读:453 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种时间域航空电磁高度校正方法,该方法利用x、z两个分量的感生电动势数据联合计算一种等效均匀半空间电阻率序列,再按等效均匀半空间电阻率为均匀半空间模型的电阻率参数值,在校正高度下正演计算均匀半空间模型的各瞬时感生电动势响应数据,即为最终的校正结果。其中,利用等效均匀半空间电阻率值实现观测感生电动势数据校正是本发明专利技术的创新部分。本发明专利技术计算速度快,校正结果的相对误差较小,符合航空电磁资料处理要求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及,属于时间域航空电磁资料处理方法范畴。
技术介绍
时间域航空瞬变电磁方法是一种快速、高效的地球物理勘探方法,在地质填图、矿 产资源调查、地下水勘查等等方面发挥着重要作用。与地面方法相比,航空电磁法中,飞机 飞行速度快,工作效率高,但另一方面,空中测量方法中飞机震动又易导致飞行高度的波 动,而高度计数数据误差都会导致记录的高度数据与真实高度有较大的偏差。高度数据的 偏差会导致剖面上出现假异常,而根据错误的高度数据进行反演解释,会得到错误的结果。 所以需要对航空瞬变电磁资料进行高度校正处理,将不同飞行高度的资料校正为同一飞行 高度的资料,或对存在的高度误差数据进行改正,以降低剖面解释的难度,方便反演成像的 进行,减少由于飞行高度波动而造成的假异常。 与航磁、航放资料等其它航空地球物理资料的高度校正相比,航空电磁高度校正 绝非一件容易的事,这是因为,校正量与飞机下方地下介质的电阻率构造之间有着复杂的 函数关系,到目前为止,还没有一个较好的方法来完成航空电磁高度校正。人们只好寻找近 似的校正方法,Green A. (1998)则提出基于偶极源的镜像深度的视深度校正方法,他使本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种时间域航空电磁高度校正方法,其特征在于该方法包括以下步骤:(1)对实测的两感生电动势分量数据进行转换在实际飞行高度下,由两个感生电动势分量实测数据Vx、Vz计算对应各校正时刻T↓[k]=(t↓[k]+t↓[k+nk])/2的幅值比值数据A(T↓[k])=V↓[x]↑[2](t↓[k])+V↓[x]↑[2](t↓[k+nk])/V↓[z]↑[2](t↓[k])+V↓[z]↑[2](t↓[k+nk]),所述k=1,2,…,n-nk,n为采样时间个数;(2)计算幅度比值数据查询表给定m个离散化查询电阻率数据ρ↓[i]↑[0](i=1,2,...,m),分别作为等效均匀半空间的电阻率值,先计算它的...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:毛立峰胡平孟庆敏李文杰王绪本
申请(专利权)人:成都理工大学中国地质科学院地球物理地球化学勘查研究所
类型:发明
国别省市:90[中国|成都]

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