一种动感单车坐垫高度调节机构制造技术

技术编号:43049901 阅读:37 留言:0更新日期:2024-10-22 14:33
本技术涉及一种动感单车坐垫高度调节机构,包括用于固定各部件的支撑架,支撑架一侧通过安装环上下轴向的定位环,定位环中心位置螺接有支撑杆,用户坐于支撑杆上方的坐垫上,通过螺纹连接,用户可通过转动定位环的形式改变支撑杆高度使得坐垫高度更符合用户健身需求,同时,定位环上周向开设有多个上下贯穿的驱动槽,其中一个驱动槽内插接有一个驱动杆,从而利用驱动杆对定位环的推动效果带动定位环转动,并且,驱动杆后侧为倾斜面,驱动杆远离定位环一端固定连接有滑杆,滑杆外侧套设有握把,握把内固定连接有压缩弹簧Ⅰ,压缩弹簧Ⅰ另一轴向端与滑杆固定连接,此举通过滑杆与压缩弹簧Ⅰ配合,使得驱动杆可往复运动推动定位环持续转动。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及动感单车,具体为一种动感单车坐垫高度调节机构


技术介绍

1、动感单车是一种结合了音乐、视觉效果等独特的充满活力的室内自行车训练课程。动感单车包括驱动轮,驱动轮两侧分别偏心转动连接有踏板,驱动轮上方设置有坐垫,实际操作中,用户坐于坐垫上方,双脚分别踩踏两个踏板,带动驱动轮转动,从而对用户下肢进行锻炼、活动。

2、在实际中,不同体型用户需要调整坐垫高度使得用户双腿踩踏踏板时,腿部能够舒展张开,达到舒适性锻炼的目的。目前,动感单车一般包括用于固定各部件位置的支撑架,支撑架一侧上端固定连接有套管,套管内插接有支撑杆,坐垫与支撑杆上端面固定连接,支撑杆与套管滑动连接能够改变坐垫高度,同时,现有技术装置还在套管上设置有活动环,且活动环一侧为开口式结构,因此,活动环内径可调节,通过调整使得活动环与支撑杆之间过盈配合保证二者不会相对运动从而实现对支撑杆高度的固定。

3、但是,目前坐垫高度调整方式仅能够在坐垫上方不设置负载的情况下进行调整,若设置负载,则当活动环与支撑杆之间过盈配合状态失效时,支撑杆在重力作用下直接下降至最低端,因此,用户本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种动感单车坐垫高度调节机构,其特征在于:包括支撑架(4),支撑架(4)一侧上下设置有两个上下轴向的安装环(3),两个安装环(3)靠近端同轴转动连接有定位环(10),定位环(10)中心位置同轴螺接有支撑杆(2);

2.根据权利要求1所述的一种动感单车坐垫高度调节机构,其特征在于:所述定位环(10)一侧设置有中心轴线水平的限位杆(17),限位杆(17)与驱动槽(9)适配,限位杆(17)插接于驱动槽(9)内。

3.根据权利要求2所述的一种动感单车坐垫高度调节机构,其特征在于:所述从动环(12)上设置有横截面为类三角形结构的缺口槽,缺口内插接有拨杆(18);

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【技术特征摘要】

1.一种动感单车坐垫高度调节机构,其特征在于:包括支撑架(4),支撑架(4)一侧上下设置有两个上下轴向的安装环(3),两个安装环(3)靠近端同轴转动连接有定位环(10),定位环(10)中心位置同轴螺接有支撑杆(2);

2.根据权利要求1所述的一种动感单车坐垫高度调节机构,其特征在于:所述定位环(10)一侧设置有中心轴线水平的限位杆(17),限位杆(17)与驱动槽(9)适配,限位杆(17)插接于驱动槽(9)内。

3.根据权利要求2所述的一种动感单车坐垫高度调节机构,其特征在于:所述从动环(12)上设置有横截面为类三角形结构的缺口槽,缺口内插接有拨杆(18);

4.根据权利要求3所述的一种动感单车坐垫高度...

【专利技术属性】
技术研发人员:陈志福
申请(专利权)人:武义鑫腾发健身器材有限公司
类型:新型
国别省市:

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