【技术实现步骤摘要】
本技术属于新能源汽车，涉及一种新能源汽车的充电技术，尤其涉及一种可适用于多种尺寸不同的电缆的充电装置。
技术介绍
1、随着科技的不断发展以及人们生活水平的提高，汽车拥有量急剧增加，同时伴随着化石燃料的不可再生及逐日减少、以及燃油汽车带来的环境污染问题，新能源汽车、尤其是电动汽车受到广泛青睐。现有的电动汽车通过充电桩完成充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
2、现有的充电桩，大多由充电桩、充电线以及充电枪组成，充电桩固定在地面上，充电桩一端接市电或专用电，另一端通过充电线与充电枪连接。并且，目前的充电桩的充电线的长度是非常长的，主要用于防止长度不够不能有效插入电动汽车的充电插座中。
3、为了更好地对充电线进行收纳，申请号为202222907346.2的技术专利就公开了一种充电装置，该充电装置包括充电包，充电包包括壳体、充电线、充电枪，壳体内设置有收线腔、枪体腔，收线腔内设置有可在壳体内自由转动的收线架，充电线收卷于收线架上，且充电线的一端穿过枪体腔后与充电枪连接；在收卷充...
【技术保护点】
1.一种可适用于不同尺寸电缆的充电装置，包括外壳、充电电缆（5）；其特征在于：壳体内设置有依次连接的驱动机构（1）、第三传动机构（4）、第五传动机构（7）以及第六传动机构（8），驱动机构（1）、第三传动机构（4）、第五传动机构（7）均固定在壳体内；
2.如权利要求1所述的一种可适用于不同尺寸电缆的充电装置，其特征在于：还包括均固定在壳体内的第一传动机构（2）、第二传动机构（3）、第四传动机构（6）；
3.如权利要求1所述的一种可适用于不同尺寸电缆的充电装置，其特征在于：驱动机构（1）包括驱动电机（11），驱动电机（11）的输出轴端部固定连接有蜗...
【技术特征摘要】
1.一种可适用于不同尺寸电缆的充电装置，包括外壳、充电电缆（5）；其特征在于：壳体内设置有依次连接的驱动机构（1）、第三传动机构（4）、第五传动机构（7）以及第六传动机构（8），驱动机构（1）、第三传动机构（4）、第五传动机构（7）均固定在壳体内；
2.如权利要求1所述的一种可适用于不同尺寸电缆的充电装置，其特征在于：还包括均固定在壳体内的第一传动机构（2）、第二传动机构（3）、第四传动机构（6）；
3.如权利要求1所述的一种可适用于不同尺寸电缆的充电装置，其特征在于：驱动机构（1）包括驱动电机（11），驱动电机（11）的输出轴端部固定连接有蜗杆（12），蜗杆（12）与第一传动机构（2）的第一主动蜗轮（21）啮合；
4.如权利要求1所述的一种可适用于不同尺寸电缆的充电装置，其特征在于：第一传动机构（2）包括同轴固定连接的第一主动蜗轮（21）、第一从动齿轮（22），第一主动蜗轮（21）与驱动机构（1）的蜗杆（12）啮合，第一从动齿轮（22）与第二传动机构（3）的第二主动齿轮（32）啮合。
5.如权利要求1所述的一种可适用于不同尺寸电缆的充电装置，其特征在于：第二传动机构（3）包括同轴固定连...
【专利技术属性】
技术研发人员：葛国成，
申请(专利权)人：宁波乐轶智能技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。