【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及零部件输送，具体为一种用于汽车零部件生产用自动化输送装置及其输送方法。
技术介绍
1、汽车生产制造的过程中需要将加工的零部件在各个加工机械之间进行输送，从而可以方便的将汽车生产用的配件和零部件在各个加工机械的内部进行输送加工；
2、一般现有的自动化输送装置在输送零部件时，基本都是通过装卸装置，将零部件放置到带有凹槽的输送板上进行输送，由于零部件的形状大小不一，并且通过自动化装置在输送到位时，需要瞬间停止输送装置的运行，当输送装置停止输送的瞬间，装置内部的零部件会在惯性的作用下产生一个前倾抖动的动作，此时装置内的零部件很容易在惯性的作用下出现抖落或抖偏的情况，导致零部件难以准确地放置在输送板上，影响后续装卸设备对零部件的装卸工作。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种用于汽车零部件生产用自动化输送装置及其输送方法，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：
3、本专利技术为一种用于...
【技术保护点】
1.一种用于汽车零部件生产用自动化输送装置，包括主体（1），所述主体（1）的底部内壁固定连接有电机（101），所述主体（1）的顶部转动连接有两个齿盘（102），所述电机（101）的输出端贯穿至主体（1）的侧壁并与左侧所述齿盘（102）螺栓连接，两个所述齿盘（102）的外表面啮合连接有输送带（103），所述主体（1）靠近齿盘（102）的一侧固定连接有环形轨道（104），所述环形轨道（104）的侧壁开设有若干个方形槽，所述主体（1）的正面与背面均固定连接有若干个传感器，所述主体（1）的顶部固定连接有三角板，其特征在于，还包括；
2.根据权利要求1所述的一种用于...
【技术特征摘要】
1.一种用于汽车零部件生产用自动化输送装置，包括主体（1），所述主体（1）的底部内壁固定连接有电机（101），所述主体（1）的顶部转动连接有两个齿盘（102），所述电机（101）的输出端贯穿至主体（1）的侧壁并与左侧所述齿盘（102）螺栓连接，两个所述齿盘（102）的外表面啮合连接有输送带（103），所述主体（1）靠近齿盘（102）的一侧固定连接有环形轨道（104），所述环形轨道（104）的侧壁开设有若干个方形槽，所述主体（1）的正面与背面均固定连接有若干个传感器，所述主体（1）的顶部固定连接有三角板，其特征在于，还包括；
2.根据权利要求1所述的一种用于汽车零部件生产用自动化输送装置，其特征在于：所述放置板（201）的侧壁设置有夹持机构（4），所述夹持机构（4）包括转动连接在伸缩板（305）远离推动杆（303）一端的活动板（401），两个所述活动板（401）远离固定板（304）的一端转动连接有弹性板（402），两个所述活动板（401）远离滑动筒（502）的一端转动连接有工作箱（404），所述工作箱（404）与活动板（401）的连接处滑动连接在限位板（206）的内部，所述弹性板（402）靠近工作箱（404）的一侧转动连接有凸起杆（403），所述弹性板（402）的中部固定连接在放置板（201）的侧壁。
3.根据权利要求2所述的一种用于汽车零部件生产用自动化输送装置，其特征在于：所述放置板（201）的侧壁设置有包覆机构（5），所述包覆机构（5）包括滑动连接在凸起杆（403）外表面的螺纹套（501），所述螺纹套（501）的内壁开设有螺旋槽，所述凸起杆（403）上的凸起滑动连接在螺旋槽的内部，所述螺纹套（501）远离弹性板（402）的一端贯穿至工作箱（404）的侧壁并延伸至内部，所述螺纹套（501）的延伸端开设有椭圆槽，所述椭圆槽的内部滑动连接有两个长板，所述长板远离椭圆槽的一侧固定连接有滑动筒（502），所述滑动筒（502）的顶部开设有直槽，所述直槽贯穿至滑动筒（502）的底部外壁，所述滑动筒（502）的外表面滑动连接有外筒（503），所述外筒（503）固定连接在工作箱（404）的内部，所述滑动筒（502）靠近椭圆槽的一侧内壁转动连接有连接杆（504），所述连接杆（504）远离滑动筒（502）的一端转动连接有曲柄杆（505），所述曲柄杆（505）的顶部贯穿至工作箱（404）的外壁并延伸至外侧，所述曲柄杆（505）的延伸端螺栓连接有移动板（506），所述曲柄杆（505）远离移动板（506）的一端贯穿至工作箱（404）的底部外壁并延伸至外壁，底部所述曲柄杆（505）延伸端外表面固定连接有插杆。
4.根据权利要求3...
【专利技术属性】
技术研发人员：逄兰芹，郭家田，齐欢宁，韩景宝，
申请(专利权)人：山东恩驰汽车配件有限公司，
类型：发明
国别省市：
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