共享电单车的运营方法和运营系统技术方案

一种共享电单车的运营方法和运营系统，运营方法包括：接收移动终端对目标车辆的预约请求；获取目标车辆的第一电量信息；若第一电量信息不能满足用户实际需求，获取移动终端的位置信息；当移动终端的位置信息在目标车辆的设定距离范围之内时，向目标车辆发送打开电池锁的指令，以使目标车辆的电池锁打开；向换电柜发送打开电池仓门的指令，以使换电柜的电池仓门打开；接收用户对目标车辆的换电完成指令，完成换电。用户预约目标车辆可以不向用户展示电量，可以避免用户预约的都是高电量共享电单车，避免其他用户只能用低电量共享电单车，从而在满足预约用户骑行需求的同时，不会降低其他用户的骑行体验，总体上更好的服务共享电单车的用户。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及共享电单车，具体而言，涉及一种共享电单车的运营方法和运营系统。

技术介绍

1、当前，共享电单车因为其便捷性，越来越得到用户的喜爱。为了能够进一步提升用户的骑行体验，运营商通常将共享电单车设置为可以被用户预约使用。具体的，用户可以通过运营商提供的应用程序预约车辆，在指定时间内打开车锁，便可以使用该车辆。目前存在的一个问题是：用户预约车辆的时候，通常会预约电量最高的共享电单车，而被预约的共享电单车不能被其他用户使用，这使得其他用户只能用低电量的共享电单车，这将导致这部分其他用户的不满，降低这部分其他用户的用车体验。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种共享电单车的运营方法和运营系统，以解决当前用户预约用车时通常预约高电量的共享电单车、而导致其他用户只能用低电量的共享电单车，降低这部分其他用户用车体验的问题。

2、其中一个方面，提供一种共享电单车的运营方法，包括：接收移动终端对目标车辆的预约请求，所述预约请求包括预约时长；获取所述目标车辆的第一电量信息；若所述第一电量信息不能满足本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种共享电单车的运营方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的运营方法，其特征在于，当所述移动终端的位置信息在与所述目标车辆关联的换电柜的设定距离范围之内且当前时间在所述预约时长之内时，向所述目标车辆发送打开电池锁的指令。

3.如权利要求1所述的运营方法，其特征在于，所述第一电量信息不能满足所述用户实际需求包括以下至少其中一种：所述第一电量信息在预设值以下；根据骑行起点和骑行终点计算预估所需电量，所述第一电量信息小于预估所需电量；预测用户本次骑行的预估所需电量，所述第一电量信息小于预估所需电量。

4.如权利要求1所述的运营方法，其特征在于，向...

【技术特征摘要】

1.一种共享电单车的运营方法，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的运营方法，其特征在于，当所述移动终端的位置信息在与所述目标车辆关联的换电柜的设定距离范围之内且当前时间在所述预约时长之内时，向所述目标车辆发送打开电池锁的指令。

3.如权利要求1所述的运营方法，其特征在于，所述第一电量信息不能满足所述用户实际需求包括以下至少其中一种：所述第一电量信息在预设值以下；根据骑行起点和骑行终点计算预估所需电量，所述第一电量信息小于预估所需电量；预测用户本次骑行的预估所需电量，所述第一电量信息小于预估所需电量。

4.如权利要求1所述的运营方法，其特征在于，向所述目标车辆发送打开电池锁的指令之前，在所述移动终端的应用程序中向用户展示换电入口，接收用户对所述目标车辆的换电请求，向所述目标车辆发送打开电池锁的指令。

5.如权利要求1所述的运营方法，其特征在于，向所述目标车辆发送打开电池锁的指令之前，在所述移动终端的应用程序中向用户展示更换车辆入口，接收用户对所述目标车辆的更换请求，为用户更换其他共享电单车。

6.一种共享电单车的运营系统，其特征在于，包括：

7.一种共享电单车的运营方法，其特征在于，包括：

8.如权...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈沉，吴颖，于康伟，
申请(专利权)人：浙江小遛信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：