一种基于速度变化特征图的航班滑行状态识别方法及系统技术方案

本发明专利技术公开了一种基于速度变化特征图的航班滑行状态识别方法及系统，属于航空交通管控技术领域，包括：S1、采集数据：从飞机的ADS‑B数据或场间雷达系统中获取航班的速度数据；S2、生成速度变化特征图：将速度数据按照时间顺序排列，并进行平滑处理生成速度变化特征图；S3、识别排队状态：在速度变化特征图中检测起飞前的一段速度振荡的点；S4、识别等待状态：具体包括冲突等待状态识别和非冲突等待状态识别；S5、状态输出：将识别出的航班状态信息以图表形式输出至地面交通管理系统，以辅助调度决策和优化机场地面操作。本发明专利技术基于速度变化特征图，旨在通过更精确地识别航班的滑行状态，从而提高机场地面交通管理的效率和准确性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于航空交通管控，尤其涉及一种基于速度变化特征图的航班滑行状态识别方法及系统。

技术介绍

1、在当今民航运输业迅猛发展的大背景下，空中交通量呈现出持续增长的趋势。这种增长态势对机场运营提出了更高的要求，迫使机场在严格遵守安全法规的前提下，不得不寻求提高运营容量的方法。机场地面交通管理作为机场运营中的一个关键环节，其重要性不言而喻。这一环节涉及到多个主体单位的紧密合作，包括但不限于航空运营人、机场管理方以及地面服务方等。在这样一个多方参与、多方协作的复杂环境中，有效的协同合作变得至关重要，它直接关系到机场地面交通管理的效率和效果。

2、目前，现有的技术主要依赖于对航班位置和速度的监控来识别航班的状态。然而，这种方法存在一定的局限性，因为它往往无法精确地区分出不同类型的等待状态。例如，排队等待、冲突等待和非冲突等待这三种状态在实际操作中可能会被混为一谈，从而导致管理决策的不够精准和及时。鉴于此，本申请致力于开发一种创新的基于速度变化特征图的航班滑行状态识别方法及系统。这种技术方案基于速度变化特征图，旨在通过更精确地识别航班的滑行状态，从而本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种基于速度变化特征图的航班滑行状态识别方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于速度变化特征图的航班滑行状态识别方法，其特征在于，在S1中，从飞机的ADS-B数据或场间雷达系统中获取航班的实时位置数据和时间戳，通过计算相邻两点间的距离和时间间隔，得到速度数据。

3.根据权利要求1所述的基于速度变化特征图的航班滑行状态识别方法，其特征在于，所述速度变化特征图包括速度随时间变化的曲线，用于反映航班在地面运行过程中的速度变化。

4.根据权利要求1所述的基于速度变化特征图的航班滑行状态识别方法，其特征在于，S3包括：>

5.一种基于...

【技术特征摘要】

1.一种基于速度变化特征图的航班滑行状态识别方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的基于速度变化特征图的航班滑行状态识别方法，其特征在于，在s1中，从飞机的ads-b数据或场间雷达系统中获取航班的实时位置数据和时间戳，通过计算相邻两点间的距离和时间间隔，得到速度数据。

3.根据权利要求1所述的基于速度变化特征图的航班滑行状态识别方法，其特征在于，所述速度变化特征图包括速度随时间变化的曲线，用于反映航班在地面运行过程中的速度变化。

4.根据权利要求1所述的基于速度变化特征图的航班滑行状态识别方法，其特征在于，s3包括：

5.一种基于速度变化特征图的航班滑行状态识别系统，其特征在于，包括：

6.根据权利要求5所述的基于速度变化特征图的航班滑行状态识别系统，其特征在于，在数据...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕宗磊，黄炬，徐涛，
申请(专利权)人：中国民航大学，
类型：发明
国别省市：