【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车锁，具体涉及一种联动结构及智能车锁。
技术介绍
1、智能车锁是一种用于对摩托车、电动车等车辆的转向结构进行锁止的装置，具有防盗性能好的优点。
2、联动结构是智能车锁的重要组成部分，用于实现智能车锁的相关部件之间的联动，但相关联动结构的联动性能差，易导致相关智能车锁的启闭性能差。
技术实现思路
1、针对上述技术问题，本技术提供了一种联动结构及智能车锁，它的联动性能好。
2、为解决上述问题，本技术提供的技术方案为：
3、一种联动结构，包括：
4、锁芯，所述锁芯外设有螺旋槽；
5、活动套接于所述锁芯外的锁套；
6、连接销，所述连接销的一端和所述锁套固定连接，所述连接销的另一端和所述螺旋槽活动配合；
7、连接组件，所述连接组件的一端和所述锁套连接；
8、与所述连接组件的另一端连接的杆件。
9、可选的，所述连接组件包括：
10、第一连接板，所述第一连接板的一端和所述锁套连接；
11、第二连接板，所述第二连接板的一端和所述第一连接板的另一端转动连接，所述第二连接板的另一端和所述杆件连接。
12、可选的，所述连接组件还包括连接轴，所述连接轴和所述第一连接板的另一端转动连接，所述连接轴和所述第二连接板的一端连接。
13、可选的，还包括设于所述锁套外的凹槽，所述第一连接板的一端和所述凹槽活动配合。
14、可选的，沿所述第二
15、可选的，还包括均套接于所述杆件外的第一限位片和第二限位片，所述连接组件的另一端活动套接于所述杆件外，所述连接组件的另一端位于所述第一限位片和所述第二限位片之间。
16、可选的，还包括形成于所述第一限位片和所述第二限位片之间的容纳腔，所述连接组件的另一端活动位于所述容纳腔内。
17、一种智能车锁，包括一种联动结构。
18、采用本技术提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：该联动结构通过连接销和连接组件实现锁芯、锁套以及杆件之间的联动，联动性能好，当该联动结构用于智能车锁时，便于使得相关智能车锁的启闭性能好。
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1.一种联动结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种联动结构，其特征在于，所述连接组件包括：
3.根据权利要求2所述的一种联动结构，其特征在于，所述连接组件还包括连接轴，所述连接轴和所述第一连接板的另一端转动连接，所述连接轴和所述第二连接板的一端连接。
4.根据权利要求2所述的一种联动结构，其特征在于，还包括设于所述锁套外的凹槽，所述第一连接板的一端和所述凹槽活动配合。
5.根据权利要求4所述的一种联动结构，其特征在于，沿所述第二连接板至所述第一连接板方向，所述第一连接板的厚度和宽度均逐渐减小。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种联动结构，其特征在于，还包括均套接于所述杆件外的第一限位片和第二限位片，所述连接组件的另一端活动套接于所述杆件外，所述连接组件的另一端位于所述第一限位片和所述第二限位片之间。
7.根据权利要求6所述的一种联动结构，其特征在于，还包括形成于所述第一限位片和所述第二限位片之间的容纳腔，所述连接组件的另一端活动位于所述容纳腔内。
8.一种智能车锁，其特征在于，
...【技术特征摘要】
1.一种联动结构，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的一种联动结构，其特征在于，所述连接组件包括：
3.根据权利要求2所述的一种联动结构，其特征在于，所述连接组件还包括连接轴，所述连接轴和所述第一连接板的另一端转动连接，所述连接轴和所述第二连接板的一端连接。
4.根据权利要求2所述的一种联动结构，其特征在于，还包括设于所述锁套外的凹槽，所述第一连接板的一端和所述凹槽活动配合。
5.根据权利要求4所述的一种联动结构，其特征在于，沿所述第二连接板至所述第一连接板方...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈时雨，张开红，
申请(专利权)人：浙江雷牌机件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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