【技术实现步骤摘要】
本技术涉及轮毂，具体涉及一种自动轮跑合机。
技术介绍
1、轮毂轴承是应用于车轴处用来承重和为车轮轮毂的转动提供精确引导的零部件，既承受轴向载荷又承受径向载荷，是汽车载重和转动的重要组成部分。轮毂是通过轴承安装在车轴上的，在实际车辆运行中，汽车轮毂轴承工作环境恶劣，在轮毂轴承的两侧均采用了专用的密封圈进行密封，以避免灰尘、水、泥浆等异物进入轴承内部，进而污染和锈蚀轮毂轴承内部滚道和滚动体，从而保证轴承的工作性能和使用寿命。因此，密封圈密封性能的好坏对轮毂轴承显得尤为重要。
2、现阶段对于轮毂轴承与轮毂之间的密封性测试采用的设备大多结构复杂，价格昂贵，后续维护维修成本高，而申请人对于轴承的采购要求、轮毂的设计生产工艺和轮毂与轴承的组装工艺要求都已经在研发设计该产品的时候由研发部门确定，申请人车间部门对组装好的轮毂是抽检，而且是对于轮毂的基本功能检测，因此申请人针对车间专门设计了一种自动跑合机。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种自动轮跑合机，结构简单，便于操作，同时实现了对...
【技术保护点】
1.一种自动轮跑合机，其特征在于，包括主框架（1），所述主框架（1）上设有用以放置轮毂的跑合孔（2），所述跑合孔（2）周边的所述主框架（1）上转动安装有使轮毂转动的跑合轴（3），跑合轴（3）轴线之间的径向距离小于轮毂的直径，所述主框架（1）内设有为与跑合轴（3）动力连接的动力部件，所述主框架（1）内设有卸料部件，所述主框架（1）的上部设有支架（10），所述支架（10）上设有止转机构，所述主框架（1）的上部还设有与所述动力部件、所述卸料部件和所述止转机构信号连接的电控箱（11）。
2.根据权利要求1所述的自动轮跑合机，其特征在于，所述跑合轴（3）分设于所述支...
【技术特征摘要】
1.一种自动轮跑合机，其特征在于，包括主框架（1），所述主框架（1）上设有用以放置轮毂的跑合孔（2），所述跑合孔（2）周边的所述主框架（1）上转动安装有使轮毂转动的跑合轴（3），跑合轴（3）轴线之间的径向距离小于轮毂的直径，所述主框架（1）内设有为与跑合轴（3）动力连接的动力部件，所述主框架（1）内设有卸料部件，所述主框架（1）的上部设有支架（10），所述支架（10）上设有止转机构，所述主框架（1）的上部还设有与所述动力部件、所述卸料部件和所述止转机构信号连接的电控箱（11）。
2.根据权利要求1所述的自动轮跑合机，其特征在于，所述跑合轴（3）分设于所述支架（10）两侧，所述主框架（1）上设有轴承座（4），所述跑合轴（3）的两端转动安装于所述轴承座（4）上。
3.根据权利要求2所述的自动轮跑合机，其特征在于，所述动力部件包括安装在所述主框架（1）上的转动电机（5），其中一根跑合轴（3）穿设出所述轴承座（4）的外端部与所述转动电机（5）通过皮带（6）动力连接，所述主框架（1）上还设有用以张紧皮带（6）的压紧轮（7）。
4.根据权利要求1所述的自动轮跑合机，其特征在于，所述跑合轴（3）...
【专利技术属性】
技术研发人员：王明佳，李霞，王国宾，孙涛，李从刚，
申请(专利权)人：烟台市清泉特钢锻造制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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