【技术实现步骤摘要】
本公开的至少一种实施例涉及轨道交通设备，尤其涉及一种振动试验台用走台装置及列车振动试验系统。
技术介绍
1、振动试验系统是对高速轨道列车进行振动试验的设备，可应用于转向架、白车身、车下设备及整备车等不同的试验对象。
2、针对不同的试验对象，可应用振动试验系统中的不同振动试验台。例如，针对一些非整车设备可采用一个振动试验台进行振动试验，而针对白车或整备车则需要将其装配于两个振动试验台之间。为此，需调节两个振动试验台，和/或一个振动试验台中的两个子振动台之间的间距。
3、目前，列车振动试验系统中所配置的振动试验台多设置于基坑内，为此，在对振动试验台（如针对不同试验车辆的型号调节车辆定距）或子振动台（如针对不同的试验设备的尺寸进行适应性的调整）的间距进行调节时，工作人员频繁的进行平移操作并进行校准，所用时间长工作效率低。并且，在平移与校准过程中，由于振动试验台相对于基坑的位置发生了变化，为此，操作人员还需围着基坑找寻适合操作位置，操作十分不便，也存在跌落甚至受伤的安全隐患。
4、为此，如何提供一种适合对振动...
【技术保护点】
1.一种振动试验台用走台装置，所述振动试验台包括间隔设置的两个子振动台，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括底板（4），所述第一部（5）和/或所述第二部（3）滑动地设置于所述底板（4）上。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一部（5）固定于所述底板（4）上，所述第二部（3）滑动地安装于所述底板（4）上。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述第二部（3）被构造成撬装结构。
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述驱动部（6）包括直线驱动机构，所述直线驱动机构的输...
【技术特征摘要】
1.一种振动试验台用走台装置，所述振动试验台包括间隔设置的两个子振动台，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的装置，其特征在于，还包括底板（4），所述第一部（5）和/或所述第二部（3）滑动地设置于所述底板（4）上。
3.根据权利要求2所述的装置，其特征在于，所述第一部（5）固定于所述底板（4）上，所述第二部（3）滑动地安装于所述底板（4）上。
4.根据权利要求3所述的装置，其特征在于，所述第二部（3）被构造成撬装结构。
5.根据权利要求4所述的装置，其特征在于，所述驱动部（6）包括直线驱动机构，所述直线驱动机构的输出端和所述第二部（3）相连接，适用于驱动所述第二部（3）在所述接近位置及所述远离位置之间移动。
6.根据权利要求2至5中任一所述的装置，其特征在于，所述第一部（5）及所述第二部（3）均包括：
7.根据权利要求6所述的装置，其特征在于，所述过渡部（2）包括过渡板，所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：姜威，李宁，张祥杰，李明，冯程程，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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