【技术实现步骤摘要】
本技术涉及接触网线夹,具体为一种铁路接触网供电线预绞式线夹。
技术介绍
1、随着我国电气化铁路的发展,尤其是近几年来高速铁路的快速发展,这对电气化铁道接触网零部件以及供电系统的性能要求越来越高,电气化铁路接触网根据供电需要,经常出现两根供电线进行供电。供电线是电气化铁路供电系统中的一个重要部分,为了避免两根供电线相互吸引可能造成的吸附现象,需要将两根供电线间隔开,为了将两根供电线间隔开,工程上一般采用铸铝间隔棒。铸铝间隔棒由于结构复杂、价格较高,而逐渐被预绞式间隔棒取代。一般的预绞式间隔棒通过将两组预绞丝片制成u型形状,并将其安装到两根供电线上,实现间隔两根供电线的目的。
2、然而,上述预绞式间隔棒存在的问题是,由于导线要求的间隔距离不同,上述预绞式间隔棒不能根据现场情况作出调整,即不能适应不同间距要求供电线的安装,导致其适应性较差。
3、针对上述问题,在原有的预绞式线夹的基础上进行创新设计。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种铁路接触网供电线预绞式线夹,以
...【技术保护点】
1.一种铁路接触网供电线预绞式线夹,其特征在于,包括:主杆体(1),所述主杆体(1)的内侧设置有副杆体(2),所述副杆体(2)的外侧安装有调节环(3),所述主杆体(1)上开设有对接槽(12),所述调节环(3)上固定有对接环(31),所述对接环(31)位于对接槽(12)内;
2.根据权利要求1所述的一种铁路接触网供电线预绞式线夹,其特征在于,所述主杆体(1)的内壁上开设有引导槽(11),所述副杆体(2)的表面固定有引导杆(21),所述引导杆(21)位于引导槽(11)内。
3.根据权利要求1所述的一种铁路接触网供电线预绞式线夹,其特征在于,所述调节
...【技术特征摘要】
1.一种铁路接触网供电线预绞式线夹,其特征在于,包括:主杆体(1),所述主杆体(1)的内侧设置有副杆体(2),所述副杆体(2)的外侧安装有调节环(3),所述主杆体(1)上开设有对接槽(12),所述调节环(3)上固定有对接环(31),所述对接环(31)位于对接槽(12)内;
2.根据权利要求1所述的一种铁路接触网供电线预绞式线夹,其特征在于,所述主杆体(1)的内壁上开设有引导槽(11),所述副杆体(2)的表面固定有引导杆(21),所述引导杆(21)位于引导槽(11)内。
3.根据权利要求1所述的一种铁路接触网供电线预绞式线夹,其特征在于,所述调节环(3)通过对接环(31)和对接槽(12)与主杆体(1)转动连接,所述调节环(3)与副杆体(2)之间为螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种铁路接...
【专利技术属性】
技术研发人员:马学君,赵福柱,王健,郑鹏宇,张大龙,王全振,
申请(专利权)人:中国铁路哈尔滨局集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。