二手车钣金修复痕迹检测装置制造方法及图纸

技术编号:43009719 阅读:42 留言:0更新日期:2024-10-18 17:16
本发明专利技术具体涉及一种二手车钣金修复痕迹检测装置,属于钣金修复痕迹检测技术领域。该二手车钣金修复痕迹检测装置包括座体、滑动部和检测组件。座体设置有滑轨,滑动部滑动连接于滑轨。检测组件包括伸缩部件、旋转套、检测部件和连接索,伸缩部件连接于滑动部,伸缩部件包括沿第一方向往复移动的活动部,检测部件连接于活动部,旋转套转动连接于伸缩部件的固定端,活动部穿设于旋转套,沿第一方向,旋转套包括第一侧和第二侧,第二侧靠近座体,活动部被配置为由第一侧向第二侧移动时,驱动旋转套旋转,由第二侧向第一侧移动时,旋转套静止,连接索的一端连接于座体,另一端卷绕于旋转套。活动部每次移动时,只能驱动旋转套旋转一定角度,使得检测部件可以等间距移动,检测时在车表面等间距取点,降低了检测误差,并且降低了误检或漏检的风险。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于钣金修复痕迹检测,具体涉及一种二手车钣金修复痕迹检测装置


技术介绍

1、钣金修复,也称为冷加工,是汽车维修技术中不可或缺的手段之一。它主要应用于碰撞后的车身修复,包括车身损伤分析、车身测量、车身钣金成形、拉伸校正、应力消除焊接、车身附件装配调整等。

2、在二手车交易领域中,钣金修复是影响二手车交易价格的重要因素,进行过钣金修复的二手车的交易价格大多低于未进行过钣金修复的二手车。因此检测二手车是否进行过钣金维修,是二手车价格评估的重要一环。传统的检测方式为检测人员手持漆膜仪进行检测,这样检测的缺点在于,检测人员检测时取样随机性大,进而造成检测误差大,可能形成误检或漏检。


技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种二手车钣金修复痕迹检测装置,该二手车钣金修复痕迹检测装置能够提高对二手车的钣金检测准确度。

2、为实现上述专利技术目的,本专利技术所采用的技术方案是:本申请实施例提供了一种二手车钣金修复痕迹检测装置,包括座体、滑动部和检测组件。座体设置有滑轨,滑动部滑动连接于滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种二手车钣金修复痕迹检测装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的二手车钣金修复痕迹检测装置,其特征在于,所述旋转套(13)的内部设置有螺旋槽(24),所述螺旋槽(24)的轴向沿所述旋转套(13)的轴向延伸,所述活动部(5)设置有凹陷部(20)和抵靠部(19),所述凹陷部(20)包括靠近所述第一侧(21)的第一壁(23),所述抵靠部(19)转动连接于所述凹陷部(20)内,所述抵靠部(19)被配置为所述活动部(5)由所述第一侧(21)向所述第二侧(22)移动时,所述抵靠部(19)抵靠于所述第一壁(23),所述活动部(5)由所述第二侧(22)向所述第一侧(21)移动...

【技术特征摘要】

1.一种二手车钣金修复痕迹检测装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的二手车钣金修复痕迹检测装置,其特征在于,所述旋转套(13)的内部设置有螺旋槽(24),所述螺旋槽(24)的轴向沿所述旋转套(13)的轴向延伸,所述活动部(5)设置有凹陷部(20)和抵靠部(19),所述凹陷部(20)包括靠近所述第一侧(21)的第一壁(23),所述抵靠部(19)转动连接于所述凹陷部(20)内,所述抵靠部(19)被配置为所述活动部(5)由所述第一侧(21)向所述第二侧(22)移动时,所述抵靠部(19)抵靠于所述第一壁(23),所述活动部(5)由所述第二侧(22)向所述第一侧(21)移动时,所述抵靠部(19)向所述凹陷部(20)内旋转。

3.根据权利要求1所述的二手车钣金修复痕迹检测装置,其特征在于,还包括弹性件(9),所述弹性件(9)连接所述座体(1)和所述滑动部(2)。

4.根据权利要求3所述的二手车钣金修复痕迹检测装置,其特征在于,所述滑动部(2)设置有导杆(10),所述座体(1)设置有导孔,所述导杆(10)穿设于所述导孔,所述导杆(10)的轴向平行于所述滑轨的延伸方向,所述弹...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚太平黄骏张燕
申请(专利权)人:四川熙华机动车鉴定评估有限公司
类型:发明
国别省市:

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