一种橡胶密封式管接头制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于机车、车辆及地铁的橡胶密封式管接头，传统橡胶密封式管接头易松脱泄漏，本实用新型专利技术所述橡胶密封式管接头在传统胶密封式管接头一侧或两侧带有固定管子的卡箍，该卡箍由两个半圆环型卡抓对接组成，所述卡抓半圆环端部外侧对称设有鼻耳状突起，该突起上设有螺纹孔，可通过紧固螺栓将两个卡抓固定在一起。本橡胶密封式管接头可防止松脱，且不需要接头两侧安装固定装置，结构简单，操作方便，防脱防漏性能好，值得推广。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及管路连接领域，主要适用于机车、车辆及地铁的供风系统中的管 路连接，具体为一种用于连接管子的橡胶密封式管接头。
技术介绍
目前，铁路机车、车辆及地铁的供风系统上管路连接使用的橡胶密封式管接头如 图1 2所示，包括外套螺母1、接头体2、橡胶环3、平垫圈4和弹性环5 ；其中螺接于接头 体2两端的外套螺母1与接头体2之间设有橡胶环3、平垫圈4和弹性环5。由于垂直于管 子的夹紧力不够，易产生松脱，发生流体泄漏，通常需要在接头体两侧合适的位置安装固定 装置，结构复杂，可靠性不高。
技术实现思路
本技术要解决的技术问题在于针对现有技术橡胶密封式管接头易松脱，需 要在接头两侧合适的位置安装固定装置的缺陷，提供了一种可防松脱的橡胶密封式管接 头。为解决上述技术问题，本技术技术方案为一种橡胶密封式管接头，包括外套 螺母和接头体；外套螺母对称螺接于接头体两端，其特征在于，至少一个外套螺母在背离接 头体的一端固接有卡箍，该卡箍由两个半圆环型卡抓对接组成。所述卡抓半圆环端部外侧对称设有鼻耳状突起，该突起上设有螺纹孔，可通过紧 固螺栓将两个卡抓固定在一起。与现有技术相比，本技术的优点在于本橡胶密封式管接头解决了可防止松 脱，且不需要在接头体两侧安装固定装置，结构简单，操作方便，防脱防漏性能好，值得推广。附图说明图1是现有技术中一种直通式橡胶管接头的结构示意图；图2是现有技术中另一种直通式橡胶管接头的结构示意图。图3是本技术所述直通式橡胶管接头的结构示意图；图4是本技术所述卡箍的结构示意图；图5是图4的A-A向剖视图；在图中1-外套螺母， 2-接头体，3-橡胶环， 4-平垫圈，5-弹性环，6-卡抓， 7-螺纹孔， 8-卡箍。具体实施方式以下将结合附图和具体实施例对本技术做进一步说明。如图3 5所示，一种橡胶密封式管接头，其在现有橡胶密封式管接头的外套螺母 1两端设有两个卡箍8，使外套螺母1与卡箍8固定为一整体，所述卡箍8由两个半圆环型 卡抓6对接组成，所述卡抓6半圆环端部外侧对称设有鼻耳状突起，该突起上设有螺纹孔7， 通过紧固螺栓可将两个卡抓6固定在一起，再用普通六角扳手拧紧即可。相对于相对现有橡胶密封式管接头而言，本实施例增加了垂直于管子的力，从而 使管接头的卡箍8与管子更牢固的连接在一起，不易松脱。本实施例带卡箍8的外套螺母优选采用铸造的方法做出毛坯，再加工成成品。与图1 2同一系列的其它橡胶密封式管接头同样适用此 方法。权利要求一种橡胶密封式管接头，包括外套螺母(1)和接头体(2)；外套螺母(1)对称螺接于接头体(2)的两端；其特征在于，外套螺母(1)在背离接头体(2)的一端固接有卡箍(8)，该卡箍(8)由两个半圆环型卡抓(6)对接组成。2.根据权利要求1所述的橡胶密封式管接头。其特征在于，所述卡抓(6)半圆环端部 外侧对称设有鼻耳状突起，该突起上设有螺纹孔(7)。专利摘要本技术公开了一种用于机车、车辆及地铁的橡胶密封式管接头，传统橡胶密封式管接头易松脱泄漏，本技术所述橡胶密封式管接头在传统胶密封式管接头一侧或两侧带有固定管子的卡箍，该卡箍由两个半圆环型卡抓对接组成，所述卡抓半圆环端部外侧对称设有鼻耳状突起，该突起上设有螺纹孔，可通过紧固螺栓将两个卡抓固定在一起。本橡胶密封式管接头可防止松脱，且不需要接头两侧安装固定装置，结构简单，操作方便，防脱防漏性能好，值得推广。文档编号F16L19/065GK201561208SQ200920259329公开日2010年8月25日 申请日期2009年11月23日 优先权日2009年11月23日专利技术者傅成骏, 刘泉, 刘豫湘, 张娟, 方长征, 欧勇辉, 毛金虎 申请人:南车株洲电力机车有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种橡胶密封式管接头，包括外套螺母（１）和接头体（２）；外套螺母（１）对称螺接于接头体（２）的两端；其特征在于，外套螺母（１）在背离接头体（２）的一端固接有卡箍（８），该卡箍（８）由两个半圆环型卡抓（６）对接组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：傅成骏，刘豫湘，张娟，方长征，毛金虎，欧勇辉，刘泉，
申请(专利权)人：南车株洲电力机车有限公司，
类型：实用新型
国别省市：43[中国|湖南]