一种电器元件及车辆制造技术

技术编号:43007429 阅读:14 留言:0更新日期:2024-10-18 17:14
本发明专利技术公开了一种电器元件及车辆,包括电路板、散热器、密封圈和芯片;所述散热器面向所述芯片的一面镀有磁性镀层,所述芯片面向所述散热器的一面涂覆有磁性液态金属层;所述磁性液态金属层与所述磁性镀层磁吸附并相接触。本发明专利技术公开的电器元件及车辆,芯片的顶面涂覆有磁性液态金属层,散热器的底面镀有磁性镀层,磁性镀层吸附磁性液态金属层,使金属流体在芯片的顶面均匀分布,并降低金属流体流动性。磁性液态金属层与磁性镀层发生磁吸附并相互接触,起到金属传热的作用,提高了导热效率,使芯片的热量可经磁性液态金属层、磁性镀层快速传递到至金属的散热器中,提升了散热效率和性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆配件,尤其涉及一种电器元件及车辆


技术介绍

1、随着车辆智能化发展,车辆的芯片朝着小型化、集成化和高功率发展,在不断提高计算速度和各功能实现的同时,也带来了更大的热功耗和热流密度。因此,芯片的散热问题极为重要,为芯片的安全性能的重要指标。

2、现有的车辆控制器(如智能驾驶控制器、车机、域控制器等)多数采用风冷或者水冷散热,在其芯片与散热器之间采用导热凝胶、导热垫片等方式连接,导热凝胶、导热垫片等将芯片的热量及时传导至散热器。金属的散热器的导热率往往较高,而导热凝胶、导热垫片导热率为金属的导热率的十分之一以下。因此,导热凝胶、导热垫片制约着芯片与散热器之间的热传递,导致芯片的热量不能及时快速传递给散热器,散热性能还有待改善。

3、有鉴于此,提供一种散热效率高的电器元件及具有该电器元件的车辆成为必要。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,提供一种电器元件及车辆,采用磁性镀层解决了液态金属本身特性带来的难点,采用磁性液态金属层代替传统的导热凝胶、导热本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电器元件,其特征在于,包括电路板、与所述电路板连接的散热器、连接在所述电路板与所述散热器之间的密封圈和安装在所述电路板上且处于所述密封圈中的芯片;

2.根据权利要求1所述的电器元件,其特征在于,所述磁性镀层为钕铁硼镀层,所述磁性液态金属层为含有磁性纳米粒子的镓-铟合金液体。

3.根据权利要求1所述的电器元件,其特征在于,所述磁性镀层的表面上镀有保护镀层,所述磁性液态金属层与所述保护镀层接触。

4.根据权利要求3所述的电器元件,其特征在于,所述保护镀层为镀银层或镀金层。

5.根据权利要求3所述的电器元件,其特征在于,所述保护镀层的表面...

【技术特征摘要】

1.一种电器元件,其特征在于,包括电路板、与所述电路板连接的散热器、连接在所述电路板与所述散热器之间的密封圈和安装在所述电路板上且处于所述密封圈中的芯片;

2.根据权利要求1所述的电器元件,其特征在于,所述磁性镀层为钕铁硼镀层,所述磁性液态金属层为含有磁性纳米粒子的镓-铟合金液体。

3.根据权利要求1所述的电器元件,其特征在于,所述磁性镀层的表面上镀有保护镀层,所述磁性液态金属层与所述保护镀层接触。

4.根据权利要求3所述的电器元件,其特征在于,所述保护镀层为镀银层或镀金层。

5.根据权利要求3所述的电器元件,其特征在于,所述保护镀层的表面具有多个凹坑,所述磁性液态金属层填充入...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘刚
申请(专利权)人:北京罗克维尔斯科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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