【技术实现步骤摘要】
本申请涉及市政道路灯,尤其是涉及一种道路用灯杆安装结构及其安装方法。
技术介绍
1、道路路灯、道路指示灯和信号灯等作为道路最基本的设备,一般沿市政道路两侧对称分布安装,在对道路灯安装施工过程中,灯杆的安装是一个重要环节。
2、当前市政道路灯杆的安装结构多采用传统的基础固定方式。具体过程如下:在灯杆安装位置挖预埋坑,然后在预埋坑内设置预埋件并通过水泥进行浇筑固定,将灯杆插入预埋件中,并用螺母拧紧固定。传统固定方式能实现基本的稳固效果,但在面对复杂多变的气候条件和长期使用下,预埋件易出现松动,使得道路灯杆出现倾斜甚至倒塌等安全隐患。因此对灯杆,尤其是大型灯杆和预埋坑的安装稳定性较为看重。
3、针对上述相关技术,本申请提供一种结构稳定的道路用灯杆安装结构及其安装方法。
技术实现思路
1、为了提高道路用灯杆的安装稳定性,本申请提供一种道路用灯杆安装结构及其安装方法。
2、本申请提供的一种道路用灯杆安装结构及其安装方法采用如下的技术方案:
3、一种道路
...【技术保护点】
1.一种道路用灯杆安装结构,其特征在于,包括设置于预埋坑侧壁上的抵接板(1)、用于压紧抵接板(1)的加固装置(2)以及连接所述加固装置(2)和灯杆(6)的连接架(5);
2.根据权利要求1所述的一种道路用灯杆安装结构,其特征在于,所述驱动机构(23)包括设置于预埋坑内的支撑架(231)、设置于所述支撑架(231)上且用于带动所述调节机构(22)进行运动的驱动组件一。
3.根据权利要求2所述的一种道路用灯杆安装结构,其特征在于,所述驱动组件一包括设置于所述支撑架(231)上的蜗杆(232)啮合于蜗杆(232)上的蜗轮(233)和转动配合于所述支撑
...【技术特征摘要】
1.一种道路用灯杆安装结构,其特征在于,包括设置于预埋坑侧壁上的抵接板(1)、用于压紧抵接板(1)的加固装置(2)以及连接所述加固装置(2)和灯杆(6)的连接架(5);
2.根据权利要求1所述的一种道路用灯杆安装结构,其特征在于,所述驱动机构(23)包括设置于预埋坑内的支撑架(231)、设置于所述支撑架(231)上且用于带动所述调节机构(22)进行运动的驱动组件一。
3.根据权利要求2所述的一种道路用灯杆安装结构,其特征在于,所述驱动组件一包括设置于所述支撑架(231)上的蜗杆(232)啮合于蜗杆(232)上的蜗轮(233)和转动配合于所述支撑架(231)上的转动套筒(234)所述转动套筒(234)与蜗轮(233)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种道路用灯杆安装结构,其特征在于,所述调节机构(22)包括用于带动所述加固板(21)朝预埋坑侧壁运动的调节组件一和用于带动所述调节组件一运动的调节组件二,所述调节组件二与所述转动套筒(234)相连接。
5.根据权利要求4所述的一种道路用灯杆安装结构,其特征在于,所述调节组件二包括安装于所述支撑架(231)上的安装板(221)和安装于所述转动套筒(234)上的调节杆一(222),所述安装板(221)上开设有弧形槽(223),所述调节杆一(222)的一端转动配合于所述弧形槽(223)内。
6.根据权利要求5所述的一种道路用灯杆安装结构,其特征在于,所述调节...
【专利技术属性】
技术研发人员:史开峰,
申请(专利权)人:浙江宸际照明科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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