一种用于模拟行车荷载的模型试验台制造技术

本技术提供了一种用于模拟行车荷载的模型试验台，包括固定壳、支撑板、移动机构；支撑板设有多个，多个支撑板与固定壳之间形成了放置移动机构的放置腔，多个支撑板之间形成了放置待测车辆的放置位；移动机构位于放置腔内侧与固定壳可移动地连接，移动机构远离固定壳的一端与支撑板固定连接；固定壳内侧固设有传动机构，移动机构与传动机构通过丝杆和连接杆一连接；固定壳的侧壁上设有摆动机构，摆动机构内侧设有用于移动待测车辆的移动板。本技术有益效果：解决了传统测试试验台无法调整作业宽度，检测数据不全面的问题，利用移动板对检测车辆进行运送，增加车辆检测时安全效果，提高模型数据检测效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于车辆检测领域，尤其是涉及一种用于模拟行车荷载的模型试验台。

技术介绍

1、路基工程中，行车荷载是路基所承受的主要荷载，它往往是一种活载，与车辆轴重和行车频率等因素有关，行车荷载可导致路基出现过大变形或不均匀沉降，影响行车品质和行车安全，全面系统的认识行车荷载作用下路基变形的特征、变形机理、动力响应对路基的设计和维护具有重要的参考意义。

2、经过检索，公开号为cn108956964a的中国专利公开的一种用于模拟行车荷载的模型试验系统，包括保温模型试验箱、频控电动卷扬装置、可调滑轮、导轨、平板小车、砝码、路基模型，通过调节频控电动卷扬装置工作频率实现对不同行车频率的室内模拟，具有可拆卸、操作简便、实用性高的特点，可用于室内试验对行车荷载的模拟。

3、上述方案中虽然能够调节频控电动卷扬装置工作频率实现对不同行车频率的室内模拟，但是上述专利中的行车荷载的模型试验系统不具有模拟现实车辆在不同受力位置行驶数据进行测量的功能，存在明显的模型装配误差问题；为此，我们提供了一种用于模拟行车荷载的模型试验台解决以上问题。</p>
...

【技术保护点】

1.一种用于模拟行车荷载的模型试验台，包括固定壳(1)、支撑板(12)、移动机构；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种用于模拟行车荷载的模型试验台，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种用于模拟行车荷载的模型试验台，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的一种用于模拟行车荷载的模型试验台，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的一种用于模拟行车荷载的模型试验台，其特征在于：

6.根据权利要求5所述的一种用于模拟行车荷载的模型试验台，其特征在于：

7.根据权利要求5所述的一种用于模拟行车荷载的模型试验台，其特征在...

【技术特征摘要】

1.一种用于模拟行车荷载的模型试验台，包括固定壳(1)、支撑板(12)、移动机构；其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种用于模拟行车荷载的模型试验台，其特征在于：

3.根据权利要求2所述的一种用于模拟行车荷载的模型试验台，其特征在于：

4.根据权利要求1所述的一种用于模拟行车荷载的模型试验台，其特征在于：

5.根据权利要求1所述的一种用于模拟行车荷载的模型试验台，其特征在...

【专利技术属性】
技术研发人员：王立，周立伟，许智新，王保凯，王浩，
申请(专利权)人：天津市水利工程集团有限公司，
类型：新型
国别省市：