【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车辆领域，特别是涉及一种车辆载重确定方法、装置及介质。
技术介绍
1、目前新能源商用车市场对整车能耗优化的要求越来越高，载重识别的实现能够给予整车控制更多的控制策略及可能性。新能源重卡在实际市场运营时，对于某些工况动力输出不足，如车辆重载时行驶于颠簸路段或长上坡路段，而完全放开车辆输出功率限制，将极大的增加能量损耗。只有对整车载重的实时计算，使得整车控制器(vehicle controlunit，vcu)可以对整车车辆输出功率进行控制，令不同载重时车辆加速度曲线得到优化，从而降低能耗。
2、基于车辆静态称重系统(staticweighting)的载重识别方法，由于车辆载重的实际用途在于整车动力分配，静态测量不满足整车载重实时识别，适用性不足。
3、基于车辆动态称重系统(weight-in-motion,wim)的载重识别方法，通过对已知载重的车辆进行标定，得到不同载重对应标定值，标定值可为车辆输出功率、加速度或输出轴转速等，而后将动态采集到的实车数据与标定值进行比较，从而得到实际载重，由于不同车型具有一...
【技术保护点】
1.一种车辆载重确定方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆载重确定方法，其特征在于，所述根据所述输出轴转速与所述车辆基本数据得到车辆速度、车辆加速度，包括：
3.根据权利要求2所述的车辆载重确定方法，其特征在于，根据所述车辆加速度、所述输出轴扭矩、所述输出轴转速、所述实际挡位、所述车辆基本数据及上一周期输出的旋转质量换算系数确定整车质量，包括：
4.根据权利要求2所述的车辆载重确定方法，其特征在于，所述根据所述车辆加速度、所述输出轴扭矩、所述输出轴转速、所述实际挡位、所述车辆基本数据及上一周期输出的旋转质量换算系数确...
【技术特征摘要】
1.一种车辆载重确定方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的车辆载重确定方法，其特征在于，所述根据所述输出轴转速与所述车辆基本数据得到车辆速度、车辆加速度，包括：
3.根据权利要求2所述的车辆载重确定方法，其特征在于，根据所述车辆加速度、所述输出轴扭矩、所述输出轴转速、所述实际挡位、所述车辆基本数据及上一周期输出的旋转质量换算系数确定整车质量，包括：
4.根据权利要求2所述的车辆载重确定方法，其特征在于，所述根据所述车辆加速度、所述输出轴扭矩、所述输出轴转速、所述实际挡位、所述车辆基本数据及上一周期输出的旋转质量换算系数确定整车质量，之后还包括：<...
【专利技术属性】
技术研发人员：韩兵，龚明佳，卢成春，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：
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