【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及压缩机，尤其涉及一种油气分离结构及应用其的压缩机。
技术介绍
1、目前在压缩机的运行中，常见的一个问题是压缩机的排油率过高，这会导致多种潜在的设备故障。具体而言，当压缩机的排油率过高时，压缩过程中会有部分润滑油随着高温高压的制冷剂气体一同被排出，导致润滑油在整个压缩机的制冷系统中残留形成油气混合物。由于压缩机的回流油量减少，导致压缩机内部润滑油量不足，进而使得油面高度降低。压缩机内部的运动部件在缺乏足够润滑油量的情况下运作，会造成过度磨损，进一步影响压缩机的功耗。
2、现有技术中，虽然压缩机设计考虑了润滑系统的需求，但仍未能有效解决高排油率导致的一系列问题，特别是在高负载和连续运行的情况下，润滑油的损耗尤为显著。因此，亟需一种能够有效降低压缩机排油率的新方案，以改善压缩机的润滑油量。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种油气分离结构及应用其的压缩机，旨在解决现有技术中压缩机的排油率较高的问题。
2、为解决上述技术问题，本专利技术的目的是通过以下...
【技术保护点】
1.一种油气分离结构，应用于压缩机上，所述压缩机开设有排气通道，其特征在于，所述油气分离结构包括集油件和分离件，所述集油件轴向设置于所述排气通道内，所述分离件轴向设置于所述集油件中且所述分离件可在轴向相对所述集油件转动；所述分离件上设置有与所述集油件连通的分油口，所述分油口用于将所述分离件在转动时所分离的油排出至所述集油件上。
2.根据权利要求1所述的油气分离结构，其特征在于，所述集油件与所述分离件之间设置有间隙，所述分油口与所述间隙连通。
3.根据权利要求1所述的油气分离结构，其特征在于，所述集油件的内壁开设有多个凸起。
4.根据...
【技术特征摘要】
1.一种油气分离结构，应用于压缩机上，所述压缩机开设有排气通道，其特征在于，所述油气分离结构包括集油件和分离件，所述集油件轴向设置于所述排气通道内，所述分离件轴向设置于所述集油件中且所述分离件可在轴向相对所述集油件转动；所述分离件上设置有与所述集油件连通的分油口，所述分油口用于将所述分离件在转动时所分离的油排出至所述集油件上。
2.根据权利要求1所述的油气分离结构，其特征在于，所述集油件与所述分离件之间设置有间隙，所述分油口与所述间隙连通。
3.根据权利要求1所述的油气分离结构，其特征在于，所述集油件的内壁开设有多个凸起。
4.根据权利要求3所述的油气分离结构，其特征在于，所述凸起的表面光滑设置。
5.根据权利要求1所述的油气分离结构，其特征在于，所述分油口设置有多个且多个所述分油口周向布置于所述分离件上。
6.根据权利要求1所述的油气分离结构，其特征在于，所述集油件周向开设有限位槽，...
【专利技术属性】
技术研发人员：张霞，魏会军，徐敏，邓聪聪，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。