【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及试验装置，更具体地，涉及一种阻力矩负载的试验模拟与验证装置。
技术介绍
1、扭矩在物理学中是一种能使物体发生转动的特殊的力矩，可以通过力与力臂的乘积计算得到其大小。在航空航天、车辆工程、机器人等领域中，扭矩是机械装置中的重要参数，机械装置中输出轴的输出扭矩大小通常决定了机械装置是否可以克服阻力矩以顺利完成工作并满足展开、传动等需求功能。
2、完成机械装置的设计后往往需要验证机械装置的输出轴是否可以克服阻力矩以顺利完成工作，相关技术中，在机械装置的输出轴上装载圆盘并在圆盘上悬挂重物以模拟阻力矩，验证的结果准确性较差，且验证过程中机械装置的输出轴容易受到损坏。
技术实现思路
1、本专利技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本专利技术的一个目的在于提出一种阻力矩负载的试验模拟与验证装置，所述试验模拟与验证装置能够验证机械装置的输出轴是否可以克服阻力矩以顺利完成工作，且验证的结果准确性较好，验证过程中机械装置的输出轴不易发生损坏。
2、根据本专利...
【技术保护点】
1.一种阻力矩负载的试验模拟与验证装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的阻力矩负载的试验模拟与验证装置，其特征在于，所述负载输出组件包括电机和减速器，所述电机的电机轴与所述减速器连接，所述减速器的输出轴形成为所述负载输出轴且与所述联轴器连接。
3.根据权利要求2所述的阻力矩负载的试验模拟与验证装置，其特征在于，还包括人机交互组件，所述人机交互组件与所述负载输出组件连接，所述人机交互组件用于调节所述电机的电机轴转速。
4.根据权利要求2所述的阻力矩负载的试验模拟与验证装置，其特征在于，所述电机与所述减速器可拆卸连接，所述减...
【技术特征摘要】
1.一种阻力矩负载的试验模拟与验证装置，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的阻力矩负载的试验模拟与验证装置，其特征在于，所述负载输出组件包括电机和减速器，所述电机的电机轴与所述减速器连接，所述减速器的输出轴形成为所述负载输出轴且与所述联轴器连接。
3.根据权利要求2所述的阻力矩负载的试验模拟与验证装置，其特征在于，还包括人机交互组件，所述人机交互组件与所述负载输出组件连接，所述人机交互组件用于调节所述电机的电机轴转速。
4.根据权利要求2所述的阻力矩负载的试验模拟与验证装置，其特征在于，所述电机与所述减速器可拆卸连接，所述减速器与所述联轴器可拆卸连接。
5.根据权利要求2所述的阻力矩负载的试验模拟与验证装置，其特征在于，所述减速器为行星减速器，所述电机为伺服电机。
6.根据权利要求2所述的阻力矩负载的试验模拟与验证装置，其特征在于，所述电机的外壳的外周面设有第一法兰，所述电机的外壳的一端伸入所述减速器的外壳内，所述第一法兰与所述减速器的外壳的一端相抵，紧固件穿设于所述第一法兰和所述减速器的外壳，以连接所述电机和所述减速器。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的阻力矩...
【专利技术属性】
技术研发人员：丁建中，周一鸣，于浩然，王春洁，
申请(专利权)人：北京航空航天大学，
类型：发明
国别省市：
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