一种轨道作业车平台的护栏系统技术方案

技术编号:42993782 阅读:28 留言:0更新日期:2024-10-15 13:23
本技术涉及一种安全系统,公开了一种轨道作业车平台的护栏系统,包括:第一信号生成电路模块用于生成第一开锁请求信号;第二信号生成电路模块,用于生成第二开锁请求信号;第三信号生成电路模块,用于生成第三开锁请求信号;选频控制电路模块,用于对第一开锁请求信号、第二开锁请求信号或第三开锁请求信号进行频率测试,若测试结果为第一开锁请求信号、第二开锁请求信号或第三开锁请求信号在对应的预设带宽内,则生成门禁控制信号;作业平台门禁控制模块,用于根据门禁控制信号控制穿销门锁的开关状态。本技术使开关护栏门方便快捷,省去人工拔插锁销,节省作业人员的攀爬时间,消除单手开关门时的坠落隐患,降低人身安全风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种安全系统,具体而言,涉及一种轨道作业车平台的护栏系统


技术介绍

1、随着电气化铁路突飞猛进的发展,铁路供电设备施工及检修工作日益增多,施工和维修单位对轨道作业车的运用也日愈频繁。国内广泛运用的轨道作业车作业平台护栏门目前均采用穿销门锁,作业人员需站在爬梯上一只手抓着扶手,另一只手拔插门锁销来开启或关闭护栏门,在此过程中,存在作业人员坠落安全风险,特别是高铁夜间作业以及遇有雨雪、湿度较大环境,攀爬开、关护栏门安全风险增大。

2、有鉴于此,特提出本申请。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种轨道作业车平台的护栏系统,解决人工拔插穿销门锁带来安全风险的问题。

2、本技术通过下述技术方案实现:

3、提供一种轨道作业车平台的护栏系统,包括:第一信号生成电路模块,用于生成第一开锁请求信号,将所述第一开锁请求信号发送给选频控制电路模块;第二信号生成电路模块,用于生成第二开锁请求信号,将所述第二开锁请求信号发送给所述选频控制电路模块;第三信号生成电路模块,用于生成第三本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种轨道作业车平台的护栏系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种轨道作业车平台的护栏系统,其特征在于,所述第一信号生成电路模块(1)包括:单片机STC、按钮开关K1、电容C1、电容C2、电容C3、晶振X1和电阻R1;所述按钮开关K1与所述电容C1并联,所述按钮开关K1与所述电容C1并联后的一端接入工作电压,所述按钮开关K1与所述电容C1并联后的另一端连接所述单片机STC;所述电容C2的一端连接所述单片机STC,所述电容C2的另一端接地;所述电容C3的一端连接所述单片机STC,所述电容C3的另一端接地;所述晶振X1的一端连接在所述单片机STC与所述电容C2之间...

【技术特征摘要】

1.一种轨道作业车平台的护栏系统,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种轨道作业车平台的护栏系统,其特征在于,所述第一信号生成电路模块(1)包括:单片机stc、按钮开关k1、电容c1、电容c2、电容c3、晶振x1和电阻r1;所述按钮开关k1与所述电容c1并联,所述按钮开关k1与所述电容c1并联后的一端接入工作电压,所述按钮开关k1与所述电容c1并联后的另一端连接所述单片机stc;所述电容c2的一端连接所述单片机stc,所述电容c2的另一端接地;所述电容c3的一端连接所述单片机stc,所述电容c3的另一端接地;所述晶振x1的一端连接在所述单片机stc与所述电容c2之间,所述晶振x1的另一端连接在所述单片机stc与所述电容c3之间;所述单片机stc的输出端连接所述选频控制电路模块(4)。

3.根据权利要求1所述的一种轨道作业车平台的护栏系统,其特征在于,所述第二信号生成电路模块(2)包括:51单片机、ic卡感应单元和非接触式ic卡读写单元;所述ic卡感应单元与所述非接触式ic卡读写单元依次串联后连接所述51单片机;所述51单片机的输出端连接所述选频控制电路模块(4)。

4.根据权利要求3所述的一种轨道作业车平台的护栏系统,其特征在于,所述第二信号生成电路模块(2)还包括:信息输入单元、继电器、蜂鸣器、显示单元、ic卡信息存储单元和复位电路单元;所述信息输入单元、所述继电器、所述蜂鸣器、所述显示单元、所述ic卡信息存储单元和所述复位电路单元均连接所述51单片机;所述复位电路单元与晶振x2并联。

5.根据权利要求3或4所述的一种轨道作业车平台的护栏系统,其特征在于,所述非接触式ic卡读写单元包括:电容c4、电容c5、电容c6、电容c7、电容c8、电容c9、电阻r2、电阻r3、电阻r4、电阻r5、线圈激励器l1、放大器d1、读写芯片、微控制器和晶振x2;所述电容c4的一端接地,所述电容c4的另一端连接所述读写芯片;所述电容c5的一端接地,所述电容c5的另一端连接所述读写芯片;所述电容c8的一端连接所述读写芯片,所述电容c8的另一端连接所述放大器d1的输入端,所述放大器d1的输出端连接所述电阻r3的一端,所述电阻r3的另一端连接所述电容c6的一端,所述电容c6的另一端连接所述读写芯片;所述电阻r3的一端接地,所述电阻r3的另一端连接在所述电阻r3与所述电容c6之间;所述电容c7的一端接地,所述电容c7的另一端连接在所述电阻r3与所述电容c6之间;所述线圈激励器l1的一端连接在所述放大器d1与所述电容c8之间,所述线圈激励器l1的另一端连接所述电阻r4的一端,所述电阻r4的另一端连接所述读写芯片;所述读写芯片与所述微控制器互连;所述电阻r5的一端连接所述读写芯片,所述电阻r5的另一端连接在所述读写芯片与所述微控制器之间;所述电容c9的一端接地,所述电容c9的另一端连接所述读写芯片;所述晶振x2的两端连接所述微控制器;所述微控制器连接的输...

【专利技术属性】
技术研发人员:胡文军孙卫高宏利王鹏张余洪姚良钏王松涛龚士龙李亦可徐圣铭
申请(专利权)人:中铁电气化铁路运营管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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