【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于高分子材料,具体涉及一种聚丙烯组合物及其制备方法与应用。
技术介绍
1、聚丙烯(pp)具有密度低、易加工、力学性能优异等优点,已广泛应用在汽车工业、家电、机械等领域。近年来,新能源汽车的快速发展,汽车轻量化是汽车工业发展的重要方向之一。汽车轻量化常采用以塑代钢等方法来实现,但是目前塑料材料仍无法满足汽车轻量化的需求。对于塑料来说,微发泡工艺减重比例最大。微发泡的泡孔大小决定发泡后的减重比例和强度。因此需要开发一种泡孔直径小、密度低、强度高且韧性好的微发泡聚丙烯组合物。
技术实现思路
1、基于现有技术存在的缺陷,本专利技术的目的在于提供一种聚丙烯组合物及其制备方法与应用,通过选择特定熔体流动速率和结晶度的增韧剂,以有效降低产品的泡孔直径,使其密度降低,并使其具有优异的拉伸强度和韧性,适用于在汽车内外饰零件中应用。
2、为了达到上述目的,本专利技术提供了一种聚丙烯组合物,包括以下重量份的组分:
3、
4、所述增韧剂在190℃、2.16kg下的熔
...【技术保护点】
1.一种聚丙烯组合物,其特征在于,包括以下重量份的组分:
2.如权利要求1所述的聚丙烯组合物,其特征在于,所述增韧剂在190℃、2.16kg下的熔体流动速率为1-3g/10min;所述增韧剂的结晶度为18%-29%。
3.如权利要求1所述的聚丙烯组合物,其特征在于,所述增韧剂包括乙烯-丁烯共聚物弹性体和乙烯-辛烯共聚物弹性体中的至少一种。
4.如权利要求1所述的聚丙烯组合物,其特征在于,所述滑石粉的平均径厚比为(8-65):1;优选所述滑石粉的平均径厚比为(14-35):1。
5.如权利要求1所述的聚丙烯组合物,其特征在
...【技术特征摘要】
1.一种聚丙烯组合物,其特征在于,包括以下重量份的组分:
2.如权利要求1所述的聚丙烯组合物,其特征在于,所述增韧剂在190℃、2.16kg下的熔体流动速率为1-3g/10min;所述增韧剂的结晶度为18%-29%。
3.如权利要求1所述的聚丙烯组合物,其特征在于,所述增韧剂包括乙烯-丁烯共聚物弹性体和乙烯-辛烯共聚物弹性体中的至少一种。
4.如权利要求1所述的聚丙烯组合物,其特征在于,所述滑石粉的平均径厚比为(8-65):1;优选所述滑石粉的平均径厚比为(14-35):1。
5.如权利要求1所述的聚丙烯组合物,其特征在于,所述聚四氟乙烯的平均粒度为3-12μm,比表面积为1.5-10m2/g;优选所述聚四氟乙烯的平均粒度为4...
【专利技术属性】
技术研发人员:沈红波,雷亮,陈平绪,叶南飚,罗忠富,吴志强,俸志荣,肖星,
申请(专利权)人:成都金发科技新材料有限公司,
类型:发明
国别省市:
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