一种船用螺旋桨制造技术

本技术涉及螺旋桨技术领域，且公开了一种船用螺旋桨，包括桨毂和桨叶，所述桨叶的数量为多个，多个所述桨叶均匀的分布在桨毂的外部，所述桨毂的外壁设有拆装机构，所述拆装机构包括有安装槽，所述安装槽的数量为多个，多个所述安装槽均匀的开设在桨毂的外壁。本技术通过将止回防护帽进行螺旋拆卸，再通过旋钮进行转动螺杆，使得螺杆通过转台和定位板带动定位插杆移动，将定位插杆从定位插口的内部移出，此时可将桨叶一端的铁质安装块从安装槽的内部取出，使得便于对单个桨叶进行拆卸，并采用相同的方式可以对单个桨叶进行固定安装，使得便于对单个桨叶进行更换，节省螺旋桨的使用成本，降低资源的浪费。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及螺旋桨，更具体地涉及一种船用螺旋桨。

技术介绍

1、螺旋桨是指靠桨叶在空气或水中旋转，将发动机转动功率转化为推进力的装置，可有两个或较多的叶与毂相连，叶的向后一面为螺旋面或近似于螺旋面的一种推进器。螺旋桨作为一种将发动机转动功率转化为推进力的推进装置，是船舶中重要的组成部分。

2、目前船用螺旋桨的桨叶与桨毂通常采用一体成型式的结构，当其中某一桨叶发生损伤时，无法对单个桨叶进行更换，需要对整个螺旋桨进行更换，使得增加使用成本，造成资源的浪费。

技术实现思路

1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供了一种船用螺旋桨，以解决上述
技术介绍
中存在的问题。

2、本技术提供如下技术方案：一种船用螺旋桨，包括桨毂和桨叶，所述桨叶的数量为多个，多个所述桨叶均匀的分布在桨毂的外部，所述桨毂的外壁设有拆装机构，所述拆装机构包括有安装槽，所述安装槽的数量为多个，多个所述安装槽均匀的开设在桨毂的外壁，多个所述桨叶的一端均固定连接有铁质安装块，所述铁质安装块的外壁活动插接在安装槽的内部，所述铁质安装块本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种船用螺旋桨，包括桨毂(1)和桨叶(2)，其特征在于，所述桨叶(2)的数量为多个，多个所述桨叶(2)均匀的分布在桨毂(1)的外部，所述桨毂(1)的外壁设有拆装机构(3)，所述拆装机构(3)包括有安装槽(31)，所述安装槽(31)的数量为多个，多个所述安装槽(31)均匀的开设在桨毂(1)的外壁，多个所述桨叶(2)的一端均固定连接有铁质安装块(32)，所述铁质安装块(32)的外壁活动插接在安装槽(31)的内部，所述铁质安装块(32)的正面开设有多个定位插口(321)，多个所述定位插口(321)的内部均活动插接有定位插杆(39)。

2.根据权利要求1所述的一种船用螺旋桨，其特...

【技术特征摘要】

1.一种船用螺旋桨，包括桨毂(1)和桨叶(2)，其特征在于，所述桨叶(2)的数量为多个，多个所述桨叶(2)均匀的分布在桨毂(1)的外部，所述桨毂(1)的外壁设有拆装机构(3)，所述拆装机构(3)包括有安装槽(31)，所述安装槽(31)的数量为多个，多个所述安装槽(31)均匀的开设在桨毂(1)的外壁，多个所述桨叶(2)的一端均固定连接有铁质安装块(32)，所述铁质安装块(32)的外壁活动插接在安装槽(31)的内部，所述铁质安装块(32)的正面开设有多个定位插口(321)，多个所述定位插口(321)的内部均活动插接有定位插杆(39)。

2.根据权利要求1所述的一种船用螺旋桨，其特征在于：所述桨毂(1)的内壁开设有多个复位槽(34)，所述复位槽(34)位于安装槽(31)的正面，所述复位槽(34)与安装槽(31)的内部相通，所述桨毂(1)的正面螺纹连接有多个螺杆(36)，所述螺杆(36)的后端延伸至复位槽(34)的内部且转动连接有转台(37)，所述转台(37)的背面固定连接有定位板(38)，所述定位板(38)位于铁质安...

【专利技术属性】
技术研发人员：龙峰，王景，赵备，刘邦，游娟，
申请(专利权)人：武汉蓝色动力科技有限公司，
类型：新型
国别省市：