汽车挡雨板制造技术

本实用新型专利技术涉及一种汽车挡雨板，其包括设置于汽车顶端的固定支架以及挡板，所述的支架包括与汽车固定连接的固定端、与固定端活动连接的支撑杆、以及斜杆，所述的挡板与支撑杆顶端活动连接，支撑杆顶端设置有第一锁紧装置，斜杆与支撑杆滑动连接，在斜杆上设置有第二锁紧装置。本实用新型专利技术的优点是在下雨时能够为司机提供清晰的视野。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车用挡雨装置，特别是一种汽车挡雨板。
技术介绍
在下雨的时候，雨点打在汽车前窗玻璃上，容易导致司机视线模糊，无法看清楚前方的状况，容易导致交通事故。虽然在汽车前窗玻璃上设置有刮雨板，能将落在汽车前窗上 的雨水刮掉，但是，刮雨板在刮雨的时候，在司机眼前来回移动，容易影响司机的注意力，造 成不安全因素。
技术实现思路
本技术的目的在于针对
技术介绍
中所述的在下雨时现有的汽车容易导致司 机视线模糊或者注意力不集中，导致交通事故的问题，提供一种其中挡雨板。实现本技术的技术方案如下一种汽车挡雨板，其包括设置于汽车顶端的固定支架以及挡板，所述的支架包括 与汽车固定连接的固定端、与固定端活动连接的支撑杆、以及斜杆，所述的挡板与支撑杆顶 端活动连接，支撑杆顶端设置有第一锁紧装置，斜杆与支撑杆滑动连接，在斜杆上设置有第 二锁紧装置。为了使挡板挡住的雨水从汽车两侧流走，不会影响汽车司机的视线，所述的挡板 上表面为凹形的曲面，在其两侧设置有出水孔。本技术的有益效果是因为在汽车车顶上设置有挡雨板以及固定支架，在下雨 时，可以将斜杆拉起来，拉到合适的角度，然后将第二锁紧装置锁紧，然后将挡板调整到水 平位置，延伸到汽车前窗上方，将第一锁紧装置锁紧，就可以阻挡雨水落在汽车的前窗挡风 玻璃上，不需要刮雨板摆动也可以保持清晰的视线，保证司机的平安驾驶。同时，在烈日下 也可当作遮光板使用，简单方便。附图说明图1是本技术的结构示意图，图中，1为挡板，2为固定端，3为支撑杆，4为斜杆，5为第一锁紧装置，6为第二锁 紧装置，7为出水孔。具体实施方式如图1所示，一种汽车挡雨板，其包括设置于汽车顶端的固定支架以及挡板1，所 述的支架包括与汽车固定连接的固定端2、与固定端2活动连接的支撑杆3、以及斜杆4，所 述的挡板1与支撑杆3顶端活动连接，支撑杆3顶端设置有第一锁紧装置5，斜杆4与支撑 杆3滑动连接，在斜杆4上设置有第二锁紧装置6。为了使挡板1挡住的雨水从汽车两侧 流走，不会影响汽车司机的视线，所述的挡板1上表面为凹形的曲面，在其两侧设置有出水孔。挡板1采用防水材料制成的。 因为在汽车车顶上设置有挡板1以及固定支架，在下雨时，可以将斜杆4拉起来， 拉到合适的角度，然后将第二锁紧装置6锁紧，然后将挡板1调整到水平位置，延伸到汽车 前窗上方，将第一锁紧装置5锁紧，就可以阻挡雨水落在汽车的前窗挡风玻璃上，不需要刮 雨板摆动也可以保持清晰的视线，保证司机的平安驾驶。同时，在烈日下也可当作遮光板使 用，简单方便。而且本技术的 汽车挡雨板结构简单，成本低，便于使用。权利要求一种汽车挡雨板，其包括设置于汽车顶端的固定支架以及挡板，其特征在于所述的支架包括与汽车固定连接的固定端、与固定端活动连接的支撑杆、以及斜杆，所述的挡板与支撑杆顶端活动连接，支撑杆顶端设置有第一锁紧装置，斜杆与支撑杆滑动连接，在斜杆上设置有第二锁紧装置。2.根据权利要求1所述的汽车挡雨板，其特征在于所述的挡板上表面为凹形的曲面， 在其两侧设置有出水孔。专利摘要本技术涉及一种汽车挡雨板，其包括设置于汽车顶端的固定支架以及挡板，所述的支架包括与汽车固定连接的固定端、与固定端活动连接的支撑杆、以及斜杆，所述的挡板与支撑杆顶端活动连接，支撑杆顶端设置有第一锁紧装置，斜杆与支撑杆滑动连接，在斜杆上设置有第二锁紧装置。本技术的优点是在下雨时能够为司机提供清晰的视野。文档编号B60J11/08GK201573526SQ20092025677公开日2010年9月8日 申请日期2009年10月30日 优先权日2009年10月30日专利技术者巣建军 申请人:巣建军本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车挡雨板，其包括设置于汽车顶端的固定支架以及挡板，其特征在于：所述的支架包括与汽车固定连接的固定端、与固定端活动连接的支撑杆、以及斜杆，所述的挡板与支撑杆顶端活动连接，支撑杆顶端设置有第一锁紧装置，斜杆与支撑杆滑动连接，在斜杆上设置有第二锁紧装置。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：巣建军，
申请(专利权)人：巣建军，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]