【技术实现步骤摘要】
本技术涉及铝合金气缸铸造领域，具体为一种铝合金气缸用铸造装置。
技术介绍
1、气缸体是发动机最重要的零件之一，过去气缸体几乎无一例外地都是采用灰铸铁制造的，即使在今天，灰铸铁仍然在气缸体中占有很高的比例，我们在追求设备“轻量化”的同时，也进行了多种发动机缸体“以铝代钢”的尝试，现有的铝合金气缸在生产时，不方便对缸体进行限位，影响加工，给人们的使用过程带来了一定的不利影响，为此，我们提出一种铝合金气缸用铸造装置。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种铝合金气缸用铸造装置，具备能够方便对待铸造气缸架进行铸造，操作简单，方便对待铸造气缸架进行限位对齐，确保阴极在待铸造气缸架中心位置等优点，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种铝合金气缸用铸造装置，包括第一固定架，所述第一固定架上端外表面的两侧均设置有气缸，所述气缸的下端设置有阳极铜排，所述阳极铜排的下端设...
【技术保护点】
1.一种铝合金气缸用铸造装置，包括第一固定架(1)，其特征在于：所述第一固定架(1)上端外表面的两侧均设置有气缸(5)，所述气缸(5)的下端设置有阳极铜排(4)，所述阳极铜排(4)的下端设置有第一支撑架(2)，所述第一支撑架(2)的下端设置有阴极铜排(3)，所述阴极铜排(3)的下端设置有电解液放置槽(6)，所述第一支撑架(2)上端外表面的两侧均设置有电解液管(7)，所述电解液管(7)的上端外表面设置有第二支撑架(9)，所述第一支撑架(2)上端外表面的两侧均设置有水泵(8)，所述水泵(8)的上端设置有待铸造气缸架(10)，所述待铸造气缸架(10)的一侧设置有调节机构(1...
【技术特征摘要】
1.一种铝合金气缸用铸造装置，包括第一固定架(1)，其特征在于：所述第一固定架(1)上端外表面的两侧均设置有气缸(5)，所述气缸(5)的下端设置有阳极铜排(4)，所述阳极铜排(4)的下端设置有第一支撑架(2)，所述第一支撑架(2)的下端设置有阴极铜排(3)，所述阴极铜排(3)的下端设置有电解液放置槽(6)，所述第一支撑架(2)上端外表面的两侧均设置有电解液管(7)，所述电解液管(7)的上端外表面设置有第二支撑架(9)，所述第一支撑架(2)上端外表面的两侧均设置有水泵(8)，所述水泵(8)的上端设置有待铸造气缸架(10)，所述待铸造气缸架(10)的一侧设置有调节机构(11)，所述调节机构(11)包括第二固定架(12)、耳块(13)、旋钮(14)、耳板(15)、固定杆(16)、螺纹杆(17)、夹板(18)与防滑垫(19)，所述待铸造气缸架(10)与第二支撑架(9)之间为套接。
2.根据权利要求1所述的一种铝合金气缸用铸造装置，其特征在于：两组所述第二固定架(12)分别位于第一支撑架(2)上端外表面的两侧，四组所...
【专利技术属性】
技术研发人员：房昊炜，赵忠，
申请(专利权)人：日照微弧技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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