一种新能源电池存储箱制造技术

技术编号:42971138 阅读:11 留言:0更新日期:2024-10-15 13:13
本技术公开了一种新能源电池存储箱,包括箱体,箱体的顶部一侧铰接箱盖,箱盖的底部有缓冲垫,箱体的内部一侧有升降结构,另一侧有放置板,放置板的底部两侧分别有两侧减震结构,两个减震结构的底部有升降板,箱体远离箱盖的铰接端的一侧有通腔,通腔内有可以伸缩的限位结构。本技术通过转动环旋出螺栓,通过螺栓旋转转动盘,通过旋转盘带动螺纹杆进行旋转,通过旋转的螺纹杆带动两个移动座做相近运动,通过两个做相近运动的移动座在连接杆一的推动下使得升降板进行上升,降低操作空间,使得升降结构不受影响,通过减震结构和缓冲垫的配合对蓄电池进行夹紧,避免振动导致蓄电池与箱盖或者箱体的内壁硬性接触,增加蓄电池的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源,具体是一种新能源电池存储箱


技术介绍

1、新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源,综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车,为了安全起见,人们会把新能源汽车所用到的电池放在电池存储箱,起到保护电池的作用。

2、公开号cn217934048u的一种新能源电动车用锂电池存储箱,箱体内壁下侧固定安装有箱底,升降机构设置在箱底上,两个转筒转动安装在箱底上表面两侧且下端转动贯穿箱底,转筒外圆壁上开设有螺旋滑槽,升降板设置在两个转筒中间,升降板两侧中间固定安装有插块,插块在螺旋滑槽内滑动,该设计能够通过同步转动转筒控制升降板升降,进而便于锂电池的取放,使取放时,能将电池升至箱体外侧,便于拿取更换,更加便捷实用,同时避免传统锂电池更换时因锂电池与箱体碰撞导致的安全事故。此外,现有的存储箱在使用中还具有以下缺点:

3、(1)现有的存储箱的升降结构通过抽拉连接杆带动齿条拉伸,通过拉伸的齿条带动齿轮进行旋转,由于新能源汽车内部空间狭小,操作升降结构可能会受到影响

4、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源电池存储箱,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的顶部一侧铰接箱盖(6),所述箱盖(6)的底部固定连接缓冲垫(7),所述缓冲垫(7)的远离箱盖(6)铰接端的一侧设有插槽(8),所述箱体(1)的内部一侧设有升降结构(2),另一侧设有放置板(10),所述放置板(10)的底部两侧分别设有两侧减震结构(4),两个所述减震结构(4)的底部固定连接升降板(3),所述箱体(1)远离箱盖(6)的铰接端的一侧设有通腔,所述通腔内设有可以伸缩的限位结构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池存储箱,其特征在于:所述升降结构(2)包括螺纹杆(201)、移动座(202)、...

【技术特征摘要】

1.一种新能源电池存储箱,其特征在于:包括箱体(1),所述箱体(1)的顶部一侧铰接箱盖(6),所述箱盖(6)的底部固定连接缓冲垫(7),所述缓冲垫(7)的远离箱盖(6)铰接端的一侧设有插槽(8),所述箱体(1)的内部一侧设有升降结构(2),另一侧设有放置板(10),所述放置板(10)的底部两侧分别设有两侧减震结构(4),两个所述减震结构(4)的底部固定连接升降板(3),所述箱体(1)远离箱盖(6)的铰接端的一侧设有通腔,所述通腔内设有可以伸缩的限位结构(5)。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电池存储箱,其特征在于:所述升降结构(2)包括螺纹杆(201)、移动座(202)、固定座一(203)和转动盘(205),所述螺纹杆(201)的一端活动连接箱体(1)的内壁,另一端穿过箱体(1)与转动盘(205)连接,所述螺纹杆(201)的外壁套接两个移动座(202),所述升降板(3)的底部设有固定座一(203),所述固定座一(203)和移动座(202)之间通过连接杆一(204)连接,所述转动盘(205)与箱体(1)之间设有固定结构。

3.根据权利要求2所述的一种新能源电池存储箱,其特征在于:所述固定结构包括螺栓(206),所述转动盘(205)和箱体(1)的外壁设有若干等距的螺纹孔(9),所述螺栓(206)用于固定转动盘(205)和箱体(1)。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电池存储箱,其特征在于:每组所述减震结构(4)包括滑杆(401)、固定座二(402)、移动块(403)、弹簧一(404)、阻尼杆(405)和固定座三(408),所述滑杆(401...

【专利技术属性】
技术研发人员:刁鹏
申请(专利权)人:煜泉智汇山东新能源科技发展有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1