复合汽车模具气动出件装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种复合汽车模具气动出件装置，主要解决现有汽车模具工件不易顺利、迅速出模的问题。其特征在于：下模（１）内设置有气动推件套（２），与下模（１）接触的气动推件套（２）侧面设置有密封圈（３），气动推件套（２）与上模（４）之间有密闭的气腔（５），下模（１）上有与气腔（５）相通的气道（６），气道（６）与气源相连通，下模（１）下端有与气道（６）相连通有吹嘴（７），吹嘴（７）对应着工件（８）。该复合汽车模具气动出件装置具有工件出模顺利、快捷的特点。（*该技术在2019年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车模具，尤其是复合汽车模具气动出件装置。
技术介绍
在汽车模具行业，工件的出模直接关系到产品质量和效率。而现有汽车模具由于结构原因工件不易顺利、迅速出模，因而降低产品质量和工作效率，增加了生产成本，而且 存在安全隐患，不利于推广应用。
技术实现思路
为了解决现有汽车模具工件不易顺利、迅速出模的问题，本技术提供一种复合汽车模具气动出件装置，该复合汽车模具气动出件装置具有工件出模顺利、快捷的特点。为达到上述目的，本技术是通过以下的技术方案来实现的一种该复合汽车模具气动出件装置包括下模，下模内设置有气动推件套，与下模 接触的气动推件套侧面设置有密封圈，气动推件套与上模之间有密闭的气腔，下模上有与 气腔相通的气道，气道与气源相连通，下模下端有与气道相连通有吹嘴，吹嘴对应着工件。本技术的有益效果是该复合汽车模具气动出件装置由于采用下模内设置有 气动推件套，气动推件套通过气道与气源相连通，下模下端有与气道相连通对应着工件设 置有吹嘴的结构。利用气压推动气动推件套，气动推件套推动工件顺利、快捷的出模，再用 吹嘴将工件快捷吹离模具，因面实现工件出模顺利、快捷功能。所以说该复合汽车模具气动 出件装置具有工件出模顺利、快捷的特点。附图说明图1是本技术结构示意图。图中主要标记的含义1、下模，2、气动推件套，3、密封圈，4、上模，5、气腔，6、气道，7、吹嘴，8、工件。具体实施方式以下结合附图对本技术作进一步说明如图所示，该复合汽车模具气动出件装置包括下模1，下模1内设置有气动推件套 2，与下模1接触的气动推件套2侧面设置有密封圈3，气动推件套2与上模4之间有密闭的 气腔5，下模1上有与气腔5相通的气道6，气道6与气源相连通，下模1下端有与气道6相 连通有吹嘴7，吹嘴7对应着工件8。实际使用时，在冲压完毕时，气压推动气动推件套2下行，气动推件套2下行的过 程中顺利、快捷将工件推出下模1，工件出下模1的同时，吹嘴7对应工件吹动，使工件快捷 离开上模1，因而实现工件出模顺禾IJ、快捷的目的，解决了因工件不易顺禾IJ、迅速出模，降低 产品质量和工作效率，增加了生产成本，而且存在安全隐患的问题。 上述实施例不以任何形式限制本技术，凡采用等同替换或等效变换的方式所 获得的技术方案，均落在本技术的保护范围内。权利要求复合汽车模具气动出件装置，包括下模(1)，其特征在于下模(1)内设置有气动推件套(2)，与下模(1)接触的气动推件套(2)侧面设置有密封圈(3)，气动推件套(2)与上模(4)之间有密闭的气腔(5)，下模(1)上有与气腔(5)相通的气道(6)，气道(6)与气源相连通，下模(1)下端有与气道(6)相连通有吹嘴(7)，吹嘴(7)对应着工件(8)。专利摘要本技术涉及一种复合汽车模具气动出件装置，主要解决现有汽车模具工件不易顺利、迅速出模的问题。其特征在于下模(1)内设置有气动推件套(2)，与下模(1)接触的气动推件套(2)侧面设置有密封圈(3)，气动推件套(2)与上模(4)之间有密闭的气腔(5)，下模(1)上有与气腔(5)相通的气道(6)，气道(6)与气源相连通，下模(1)下端有与气道(6)相连通有吹嘴(7)，吹嘴(7)对应着工件(8)。该复合汽车模具气动出件装置具有工件出模顺利、快捷的特点。文档编号B29C33/44GK201552694SQ20092025595公开日2010年8月18日 申请日期2009年11月27日 优先权日2009年11月27日专利技术者杨俭华 申请人:昆山飞宇精密模具有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
复合汽车模具气动出件装置，包括下模（１），其特征在于：下模（１）内设置有气动推件套（２），与下模（１）接触的气动推件套（２）侧面设置有密封圈（３），气动推件套（２）与上模（４）之间有密闭的气腔（５），下模（１）上有与气腔（５）相通的气道（６），气道（６）与气源相连通，下模（１）下端有与气道（６）相连通有吹嘴（７），吹嘴（７）对应着工件（８）。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：杨俭华，
申请(专利权)人：昆山飞宇精密模具有限公司，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]