【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及船舶航海，具体是一种基于船舶能源转化及安全控制的方法及系统。
技术介绍
1、传统船舶在锚泊状态或者恶劣海况下的航行状态下，经常需要让船保持相对对地静止(抛锚停泊)或减缓随波逐流的移动速度(抛船艏浮锚或船艉浮锚)以保障船舶的安全，而此时船体和水流之间相对速度差的这股能源往往不仅没有被利用，其差值过大时还会给船舶本身的安全带来负面的影响。
2、现有技术中，缺乏一种能够有效利用水流动能进行发电，同时保障船舶安全的系统和方法。
3、因此，本领域技术人员提供了一种基于船舶能源转化及安全控制的方法及系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种基于船舶能源转化及安全控制的方法及系统，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：
3、一种基于船舶能源转化及安全控制的方法，包括以下步骤：
4、s1：在船艏和尾部左右舷的锚绳与锚连接处安装拉力传感器，用于实时...
【技术保护点】
1.一种基于船舶能源转化及安全控制的方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于船舶能源转化及安全控制的方法，其特征在于，尼龙锚绳通过锚链连接到锚上，拉力传感器安装在尼龙锚绳的根部，所述锚绳为高延展性尼龙锚绳。
3.根据权利要求1所述的一种基于船舶能源转化及安全控制的方法，其特征在于，步骤S2中，所述PLC控制模块包括：
4.根据权利要求1所述的一种基于船舶能源转化及安全控制的方法，其特征在于，步骤S2中，所述电动可调螺旋桨包括：
5.根据权利要求3所述的一种基于船舶能源转化及安全控制的方法，其特征...
【技术特征摘要】
1.一种基于船舶能源转化及安全控制的方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种基于船舶能源转化及安全控制的方法，其特征在于，尼龙锚绳通过锚链连接到锚上，拉力传感器安装在尼龙锚绳的根部，所述锚绳为高延展性尼龙锚绳。
3.根据权利要求1所述的一种基于船舶能源转化及安全控制的方法，其特征在于，步骤s2中，所述plc控制模块包括：
4.根据权利要求1所述的一种基于船舶能源转化及安全控制的方法，其特征在于，步骤s2中，所述电动可调螺旋桨包括：
5.根据权利要求3所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡炜，
申请(专利权)人：海蔚新能源科技浙江有限公司，
类型：发明
国别省市：
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