一种用于汽车车灯的LED驱动电路制造技术

本发明专利技术提供了一种用于汽车车灯的LED驱动电路，包括：电源；输入滤波电路连接电源；稳压器与输入滤波电路并联，位于输入滤波电路远离电源的一端；BIN管理模块连接稳压器，包括：运算放大器、分压电阻、分流电阻和采样电阻，分压电阻和分流电阻串联，运算放大器的同相输入端连接于分压电阻和分流电阻之间，采样电阻和分流电阻并联；恒流驱动电路的一端连接运算放大器的输出端，另一端通过连接器连接运算放大器的同相输入端；LED光源板，包括LED负载和BIN电阻，LED负载连接电源，BIN电阻与分流电阻并联；BIN电阻提供运算放大器的参考电压，从而改变采样电阻的电压实现LED负载的电流调节，实现BIN电阻的管控。本发明专利技术解决了不同BIN区灯具管控成本较高的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及led电路，具体而言，涉及一种用于汽车车灯的led驱动电路。

技术介绍

1、随着led车灯的发展，led车灯的渗透率逐年增高，led生产过程中由于生产工艺材料特性必然产生不同的bin区，这就导致led单bin供货时保供风险增加，供货成本增高；同时为满足不同亮度bin灯具亮度一致性，led的bin管控设计也是至关重要的。采用单片机bin管控方案，需要通过软件实现bin管控，增加了软件开发成本和单片机物料成本；而采用led驱动芯片bin管控方案，led驱动芯片价格较高。

技术实现思路

1、本专利技术解决的问题是保证不同bin区灯具亮度一致性时，管控成本较高。

2、为解决上述问题，本专利技术提供一种用于汽车车灯的led驱动电路，所述led驱动电路包括：电源；输入滤波电路，所述输入滤波电路连接所述电源；稳压器，所述稳压器与所述输入滤波电路并联，位于所述输入滤波电路远离所述电源的一端；bin管理模块，所述bin管理模块连接所述稳压器，所述bin管理模块包括：运算放大器、分压电阻、分流电阻和采样本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于汽车车灯的LED驱动电路，其特征在于，所述LED驱动电路包括：

2.根据权利要求1所述的LED驱动电路，其特征在于，所述恒流驱动电路包括第一三极管、LED接口；

3.根据权利要求2所述的LED驱动电路，其特征在于，所述第一三极管的发射极和所述运算放大器的反相输入端连接，并通过保护电阻接地。

4.根据权利要求2所述的LED驱动电路，其特征在于，所述第一三极管的集电极和所述LED接口之间连接有限流电阻。

5.根据权利要求2所述的LED驱动电路，其特征在于，所述恒流驱动电路还包括：故障指示引脚、二极管，所述故障指示引脚的一端连接所述二...

【技术特征摘要】

1.一种用于汽车车灯的led驱动电路，其特征在于，所述led驱动电路包括：

2.根据权利要求1所述的led驱动电路，其特征在于，所述恒流驱动电路包括第一三极管、led接口；

3.根据权利要求2所述的led驱动电路，其特征在于，所述第一三极管的发射极和所述运算放大器的反相输入端连接，并通过保护电阻接地。

4.根据权利要求2所述的led驱动电路，其特征在于，所述第一三极管的集电极和所述led接口之间连接有限流电阻。

5.根据权利要求2所述的led驱动电路，其特征在于，所述恒流驱动电路还包括：故障指示引脚、二极管，所述故障指示引脚的一端连接所述二极管的正极，所述二极管的负极连接于所述第一三极管的集电极和所述led接口之间。

6.根据权利要求5所述的led驱动电路，其特征在于，所述bin管理模块还包括：第一电阻、第二三极管和第三三极管，所述故障指示引脚远离所述二极管的一端连接所述第二三极管的基极，所述第二三极管集电极通过第一电阻连接所述电源，所述第三三极管的基极连接...

【专利技术属性】
技术研发人员：李保路，束伟，袁江浩，韩俊，余豪东，李永杰，
申请(专利权)人：领为视觉智能科技宁波有限公司，
类型：发明
国别省市：