【技术实现步骤摘要】
本申请涉及智慧物流，尤其是涉及一种智慧枢纽高效入场管控方法、智慧枢纽管理平台及计算机可读存储介质。
技术介绍
1、物流枢纽是物流系统中的关键节点，它集中实现了货物的集散、存储、分拨和转运等多种功能。物流枢纽通常是由物流设施群和物流活动组织中心组成，它们在物流网络中发挥着核心作用，具有辐射区域广、集聚效应强、服务功能优和运行效率高的特点。
2、物流枢纽也称物流园区，日常出入的车辆多为大型货运车辆，且车流量较大，因此在高峰期经常发生入口处排队车辆过多，导致入口拥堵，难以有效进行疏导，从而影响车辆入场的效率。
技术实现思路
1、为了实现车辆的高效入场，减少入口处的拥堵，本申请实施例提供了一种智慧枢纽高效入场管控方法、智慧枢纽管理平台及计算机存储介质。
2、一方面，本申请实施例提供的智慧枢纽高效入场管控方法，应用于智慧枢纽管理平台，包括步骤：预测当前签到车辆在第一入口处的第一入场时间，以及所述当前签到车辆在各其他入口处的最快第二入场时间，其中所述第一入口为所述当前签到车辆的签到入口；若所述第一入场时间与第二入场时间的差值大于等于预设等待阈值，则向所述当前签到车辆发送调度指令，以指示所述当前签到车辆从所述最快第二入场时间对应的第二入口进行排队入场；并在监测到所述当前签到车辆在所述第二入口处签到时，则向所述当前签到车辆分配第二入口处的入场号码，并将所述入场号码写入所述第二入口的叫号队列；其中，所述第二入口处的叫号设备基于所述叫号队列进行叫号。
3、在本申请实
4、在一实施中，在所述向所述当前签到车辆发送调度指令的同时，根据所述第二入口处的排号情况，顺序生成所述入场号码，相应的，将所述入场号码写入所述第二入口的叫号队列包括：根据按照所述叫号队列中的预设叫号顺序，将所述入场号码插入所述叫号队列中，以保证所述叫号设备基于预设叫号顺序进行叫号。
5、基于上述技术方案，较现有技术中的现场分配号码及先到先叫号的方式而言，可确保被调度车辆的排队体验。
6、在一实施中，在所述向所述当前签到车辆发送调度指令步骤后，还包括：若接收到所述当前签到车辆反馈的拒绝调度信息或在第一预设时长内未监测到所述当前签到车辆驶出所述第一入口签到区域时，为所述当前签到车辆分配所述第一入口处的入场号码。
7、基于上述技术方案，可为当前签到车辆提供自主选择的空间，同时也有利于现场工作人员的灵活调度。
8、在一实施中，所述方法还包括，当监测到所述叫号设备在播报所述入场号码时，向所述第二入口的入场管控设备发送所述当前签到车辆的车辆识别信息并指示所述入场管控设备对所述当前签到车辆进行放行。
9、基于上述技术方案，通过控制向入场管理设备发送车辆识别信息的时机，可保证当下仅允许被叫号车辆入场，避免因交通混乱导致的提前入场。
10、在一实施中，所述方法还包括：当监测到所述叫号队列中的入场号码数量超出预设排队阈值，指示所述叫号设备执行加速叫号策略，并在所述叫号队列中的入场号码数量小于所述预设排队阈值时，指示所述叫号设备执行顺序叫号策略。
11、基于上述技术方案，通过对叫号队列中的入场号码数量进行实时监控，并在排队车辆过多时调整叫号策略，为园区入场管理提供更灵活的操作空间。
12、在一实施中，所述加速叫号策略包括：根据当前各月台人力情况及排队车辆装卸人力需求，确定能够在预设出场时间前完成装卸并出场的车辆数量，并以所述车辆数量作为第一分组长度，按顺序从所述叫号队列中确定出第一分组车辆；将所述第一分组车辆按照装卸人力需求进行排序，并按照从小到大的顺序叫号入场。
13、基于上述加速叫号策略，在排队车辆过多时，通过充分调动园区的作业人力及分组入场的方式可实现对整体入场效率的提升。
14、在一实施中，所述方法还包括：当所述第一分组车辆全部入场后，基于所述预设出场时间及剩余装卸需求，生成人力调度指令。
15、在一实施中，在所述预测步骤前还包括：从签到池中确定最先签到车辆，作为所述当前签到车辆。
16、基于同样的专利技术构思，本申请实施例还提供了一种智慧枢纽管理平台，所述平台接入各入口处的叫号设备及入场管控设备，并上述方法对所述各入口进行入场管控。
17、此外，本申请实施例另提供了一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述智慧枢纽高效入场管控方法。
18、综上所述，本申请实施例至少包括以下有益技术效果：
19、1.实现排队车辆的分流入场，避免某一入口出现拥堵，而其他入口存在空闲的情况，提升入场效率。
20、2.动态调整叫号策略，在排队过长时，充分调动人力资源，并通过有效分组和入场顺序调整，提升整体入场效率。
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1.一种智慧枢纽高效入场管控方法，其特征在于，所述方法应用于智慧枢纽管理平台，包括步骤：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述向所述当前签到车辆发送调度指令的同时，根据所述第二入口处的排号情况，顺序生成所述入场号码，相应的，将所述入场号码写入所述第二入口的叫号队列包括：
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述向所述当前签到车辆发送调度指令步骤后，还包括：
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括，当监测到所述叫号设备在播报所述入场号码时，向所述第二入口的入场管控设备发送所述当前签到车辆的车辆识别信息并指示所述入场管控设备对所述当前签到车辆进行放行。
5.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
6.如权利要求5所述的方法，其特征在于，所述加速叫号策略包括：
7.如权利要求6所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：
8.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述预测步骤前还包括：
9.一种智慧枢纽管理平台，其特征在于，所述平台接入各入口处的叫号
10.一种计算机可读存储介质，存储有计算机程序，其特征在于，所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至8中任一项所述的智慧枢纽高效入场管控方法。
...【技术特征摘要】
1.一种智慧枢纽高效入场管控方法，其特征在于，所述方法应用于智慧枢纽管理平台，包括步骤：
2.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述向所述当前签到车辆发送调度指令的同时，根据所述第二入口处的排号情况，顺序生成所述入场号码，相应的，将所述入场号码写入所述第二入口的叫号队列包括：
3.如权利要求1所述的方法，其特征在于，在所述向所述当前签到车辆发送调度指令步骤后，还包括：
4.如权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法还包括，当监测到所述叫号设备在播报所述入场号码时，向所述第二入口的入场管控设备发送所述当前签到车辆的车辆识别信息并指示所述入场管控设备对所述当前签到车辆进行放行...
【专利技术属性】
技术研发人员：甘俊奇，林晨晖，
申请(专利权)人：福建至简至一信息科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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