【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于铝合金材料加工,尤其涉及一种降低高强度铝合金框类模锻件淬火残余应力的方法。
技术介绍
1、自上世纪以来,7xxx系高强铝合金就因其轻质高强的特性而广泛应用于大型飞机中,随着冶炼技术的提升、加工方式的改进以及成本控制的需求,国内外主机厂家都将铝合金作为制造主承力结构件的可选材料之一。7xxx系铝合金作为一种可热处理时效强化型合金,往往需要先进行固溶处理获得过饱和固溶体,然后在时效阶段沉淀物析出,沉淀物均匀弥散的分布于金属基体中,从而提高材料的强度、硬度等力学性能。进入新世纪以来,随着各国四、五代战斗机机型的陆续投产及立项,对飞机零部件的性能要求越来越高,如飞机的整体框,机身整框多采用大型模锻件机加工制成。用于机身的模锻件往往具有尺寸长、截面大、结构复杂等特点,在固溶淬火的过程中,因为筋条、腹板存在高低差以及局部高包的存在,使得大型框类模锻件各部位冷却速度明显不同,进而产生高水平残余应力,同时,锻件尺寸的增大使得各部位入水次序不同,进一步增加了残余应力。残余应力的产生对框类锻件的加工产生严重影响,往往经检验拉伸性能、塑韧性合格
...【技术保护点】
1.一种降低高强度铝合金框类模锻件淬火残余应力的方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种降低高强度铝合金框类模锻件淬火残余应力的方法,其特征在于,步骤(1)中,所述固溶淬火处理的加热温度为460℃~480℃,保温时间为0.5h~10h,淬火介质为温水,水温为50℃~80℃;淬火处理时还进行搅拌。
3.根据权利要求1所述的一种降低高强度铝合金框类模锻件淬火残余应力的方法,其特征在于,步骤(2)中,冷压处理时,模具圆角大于模锻件对应的圆角,拔模斜度大于模锻件对应的拔模斜度;在冷压过程中,采用60S~120S腔内保压;冷压使用的
...【技术特征摘要】
1.一种降低高强度铝合金框类模锻件淬火残余应力的方法,其特征在于,包括如下步骤:
2.根据权利要求1所述的一种降低高强度铝合金框类模锻件淬火残余应力的方法,其特征在于,步骤(1)中,所述固溶淬火处理的加热温度为460℃~480℃,保温时间为0.5h~10h,淬火介质为温水,水温为50℃~80℃;淬火处理时还进行搅拌。
3.根据权利要求1所述的一种降低高强度铝合金框类模锻件淬火残余应力的方法,其特征在于,步骤(2)中,冷压处理时,模具圆角大于模锻件对应的圆角,拔模斜度大于模锻件对应的拔模斜度;在冷压过程中,采用60s~120s腔内保压;冷压使用的润滑剂为润滑油,润滑油均匀涂抹于模锻件上。
4.根据权利要求1所述的一种降低高强度铝合金框类模锻件淬火残余应力的方法,其特征在于,步骤(2)中,冷压过程中的冷压变形量为1~5%。
5.根据权利要求1所述的一种降低高强度铝合金框类模锻件淬火残余应力的方法,其特征在于,固溶...
【专利技术属性】
技术研发人员:方越平,崔明亮,高蕾,魏明刚,宋琦,龚斌,闵武,余胜峰,栗文强,
申请(专利权)人:中国第二重型机械集团德阳万航模锻有限责任公司,
类型:发明
国别省市:
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