一种带有感应预警机制的电缆防压保护台车制造技术

本技术提供一种带有感应预警机制的电缆防压保护台车，涉及隧道施工设备技术领域，包括安装平台和保护机构，所述安装平台的下方设置有保护机构，所述保护机构包括移动组件、防护组件、缓冲组件和警报组件，通过保护机构的设置，在使用时，通过防护组件通过对防护外壳和防护橡胶垫受到的压力进行检测，判断装置是否对电缆造成压迫，为电缆提供了有效的现场保护，避免了因施工不慎导致的电缆损伤，确保了电力系统的安全稳定运行，通过警报组件的设置，在使用时，警报组件在电缆受到压迫时会发出声光信号，能够在电缆遭受外部压力或潜在损害时及时发出警告，用于提高施工过程中的安全性，减少电缆损伤风险，确保施工项目的顺利进行。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隧道施工设备，尤其涉及一种带有感应预警机制的电缆防压保护台车。

技术介绍

1、台车是一种专门用于隧道施工中的设备，它能够为隧道提供临时支撑，保证工作人员的安全，这种台车通常由钢制框架和混凝土预制块组成，可以根据隧道的尺寸和形状进行灵活调整，在隧道开挖过程中，衬砌台车会随着隧道的推进而移动，为后续的隧道衬砌工作提供支持，通过使用衬砌台车，可以大大提高隧道施工的效率和安全性。

2、经检索，专利号“cn217129547u”文案中提到了“本技术提供一种台车，属于隧道施工设备
一种台车包括架体、行走机构和中央控制器；行走机构包括驱动电机、转速传感器、驱动轮和从动轮，驱动电机的输出轴与驱动轮传动连接，转速传感器设置在驱动轮的一侧；转速传感器和驱动电机分别电连接于中央控制器；架体包括支撑台、仰拱架和多个支撑柱；支撑台设置在支撑柱远离行走机构的一端，仰拱架设置在支撑台远离行走机构的一侧，仰拱架通过连接杆与支撑台和支撑柱连接。本技术提供的台车通过中央控制器控制驱动电机的工作时长，同时通过中央控制器控制驱动轮的转速和转动方向，以对台车的移动距离本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种带有感应预警机制的电缆防压保护台车，包括安装平台(1)和保护机构(2)，其特征在于：所述安装平台(1)的下方设置有保护机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种带有感应预警机制的电缆防压保护台车，其特征在于，所述移动组件(21)包括蓄电池(211)、固定支架(212)和移动轮(213)，所述安装平台(1)的底端设置有蓄电池(211)，所述蓄电池(211)的外侧设置有固定支架(212)，所述固定支架(212)的内侧转动连接有移动轮(213)。

3.根据权利要求2所述的一种带有感应预警机制的电缆防压保护台车，其特征在于，所述防护组件(22)包括压力传感器(22...

【技术特征摘要】

1.一种带有感应预警机制的电缆防压保护台车，包括安装平台(1)和保护机构(2)，其特征在于：所述安装平台(1)的下方设置有保护机构(2)；

2.根据权利要求1所述的一种带有感应预警机制的电缆防压保护台车，其特征在于，所述移动组件(21)包括蓄电池(211)、固定支架(212)和移动轮(213)，所述安装平台(1)的底端设置有蓄电池(211)，所述蓄电池(211)的外侧设置有固定支架(212)，所述固定支架(212)的内侧转动连接有移动轮(213)。

3.根据权利要求2所述的一种带有感应预警机制的电缆防压保护台车，其特征在于，所述防护组件(22)包括压力传感器(221)、防护外壳(222)和防护橡胶垫(223)，所述蓄电池(211)的一侧设置有压力传感器(221)，所述压力传感器(221)的底端安装有防护外壳(222)，所述防护外壳(222)的内侧安装有防护橡胶垫(223)。

4.根据权利要求3所述的一种带有感应预警机制的电缆防压保护台车，其特征在于，所述缓冲组件(23)包括液压装置(231)、金属支撑杆(232)和橡胶底座(233)，所述压力传感器...

【专利技术属性】
技术研发人员：殷天鹏，李丽丽，吴雪铃，胡建军，
申请(专利权)人：深圳市千帆电子有限公司，
类型：新型
国别省市：