主轴油气润滑试验台制造技术

本技术公开了主轴油气润滑试验台，包括供油装置、供气装置、油气混合阀及油膜传感器；供气装置通过进气管路与油气混合阀内的气道连通，供油装置通过进油管路与油气混合阀内的油道连通，若干润滑管路一端分别与油气混合阀内的油道和气道汇集成的若干油气混合通路连通，若干润滑管路另一端分别与若干油膜传感器连通，气道上设有用于调节气路内气体流量的若干气量调节螺钉；油膜传感器远离润滑管路的一侧连接有截止阀；润滑管路旁设有用于读取润滑管路内油面高度的刻度盘。本主轴油气润滑试验台能够对油气混合阀内计量件的准确度进行检测，同时也能够对经油气混合阀在润滑管内成型的油膜的状态进行检测及调整，从而保证主轴正常可靠的运转。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及主轴油气润滑，尤其涉及一种主轴油气润滑试验台。

技术介绍

1、电主轴轴承一般采用油气润滑方式进行润滑，油气润滑能够以最少的供油量实现轴承摩擦和轴承温度方面的最佳值，避免传统润滑方式由于流体动力损失使摩擦增大从而温度超高的情况。油气润滑系统由润滑泵、油气混合阀、压缩空气源、二级管路等组成。油气润滑是通过连续气流(压缩空气)将定量的润滑油在管路内形成油膜，并以压缩空气流的方向沿着管壁将其输送到润滑点。并且压缩空气可以在轴承组件内形成过压，防止污染物侵入。

2、高速电主轴能否正常可靠的运转，油气润滑系统调试起到非常关键的作用。油气润滑系统的关键部件为油气混合阀。油气混合阀通过内部计量件保证阀体各支路出油量稳定精准，并由压缩空气将润滑油通过内部混合功能吹出，在二级管路内壁形成连续油膜。由此可见，润滑系统要保证以下两点：1、每次润滑油供给的计量准确；2、管路中油膜成型的状态。现有技术结构中不能够对油气混合阀每次润滑油供给的计量是否准确，且不能有效对管路中油膜成型的状态进行检出，无法保证电主轴的可靠运转。

3、因此设计一种主轴油气润滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种主轴油气润滑试验台，其特征在于，包括供油装置(1)、供气装置、油气混合阀(2)以及油膜传感器(3)；

2.根据权利要求1所述的主轴油气润滑试验台，其特征在于，所述润滑管路(6)为透明管路。

3.根据权利要求1所述的主轴油气润滑试验台，其特征在于，所述进气管路(4)上设有气源过滤装置(10)。

4.根据权利要求1所述的主轴油气润滑试验台，其特征在于，所述进气管路(4)上设有单向调节阀(11)。

5.根据权利要求3所述的主轴油气润滑试验台，其特征在于，所述截止阀(7)远离所述油膜传感器(3)的一侧连接有回收装置(12)。

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【技术特征摘要】

1.一种主轴油气润滑试验台，其特征在于，包括供油装置(1)、供气装置、油气混合阀(2)以及油膜传感器(3)；

2.根据权利要求1所述的主轴油气润滑试验台，其特征在于，所述润滑管路(6)为透明管路。

3.根据权利要求1所述的主轴油气润滑试验台，其特征在于，所述进气管路(4)上设有气源过滤装置(10)。

4.根据权利要求1所述的主轴油气润滑试验台，其特征在于，所述进气管路(4)上设有单向调节阀(11)。

5.根据权利要求3所述的主轴油气润滑试验台，其特征在于，所述截止阀(7)远离所述油膜传感器(3)的一侧连接有回收装置(12)。

6.根据权利要求5所述的主轴油气润滑试验台，其特征在于，所述截止阀(7)与所述油膜传感器(3)之间设有压力表(8)。

【专利技术属性】
技术研发人员：李铮，都书铭，于青苇，
申请(专利权)人：大连杰科精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：