一种车辆轮毂电动充放气系统技术方案

技术编号:42908040 阅读:104 留言:0更新日期:2024-09-30 15:25
本发明专利技术公开了一种车辆轮毂电动充放气系统,主体气泵总成分别独立安装在车辆每个车轮上,可以独立控制充气放气和保持气压,结构简单成本低廉,且可以用于车辆后市场改装;通过在轮毂刹车盘上安装轮毂电滑环,由转动连接器接通电源,并由控制盒结合车辆自带的胎压显示系统进行调节胎压,车辆无论在静止或者低速前进后退过程中均可实现充放气,更好的完成车辆在铺装路面和非铺装路面的道路切换,保证安全和抓地力。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及轮毂充放气系统,具体是一种车辆轮毂电动充放气系统


技术介绍

1、轮胎轮毂自动充放气装置的最初是在军用车辆上采用,现在应用最多的大部分技术原理来自于第二次世界大战中,为提高军车通过性能而开发了轮胎中央充放气装置,随着技术的逐步成熟,该装置也逐渐应用于民用乘用车和越野车。

2、从通过性的角度来分析根据不同路面情况将轮胎压力调整到适当范围可以最大程度地利用地面附着条件以提高车辆的动力性和通过性,尤其是针对越野车辆,经常在非铺装路面行驶,在沙漠和越野路况,适当降低胎压,极大的提高了通过性;在铺装路面又需要提高胎压,降低油耗,提高安全性并恢复操控。

3、目前应用广泛的轮毂自动充放气技术源自军用系统,轮胎中央充放气装置,成本较高也没法用于后市场改装。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种车辆轮毂电动充放气系统,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:

3、一种车辆轮毂电动充放气系统,包括有气泵总成、轮毂电滑本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆轮毂电动充放气系统,包括有气泵总成、轮毂电滑环、转动连接器、控制盒和支架,其特征在于,所述气泵总成安装在每个轮胎轮毂中心孔中并随轮胎旋转,轮毂电滑环安装在刹车盘上,并通过转动连接器接通电源从而给所述气泵总成供电;

2.根据权利要求1所述的一种车辆轮毂电动充放气系统,其特征在于,所述气泵总成包括有,气泵、进气口、出气口、滤芯、滤芯槽、电控放气阀、进气单向阀、气泵盖、气泵盖卡槽、通道、大螺纹;

3.根据权利要求1、2所述的一种车辆轮毂电动充放气系统,其特征在于,所述轮胎的充气嘴内部没有防漏气气门针,可以通过所述充气嘴自由进放气;

4.根据权利要...

【技术特征摘要】

1.一种车辆轮毂电动充放气系统,包括有气泵总成、轮毂电滑环、转动连接器、控制盒和支架,其特征在于,所述气泵总成安装在每个轮胎轮毂中心孔中并随轮胎旋转,轮毂电滑环安装在刹车盘上,并通过转动连接器接通电源从而给所述气泵总成供电;

2.根据权利要求1所述的一种车辆轮毂电动充放气系统,其特征在于,所述气泵总成包括有,气泵、进气口、出气口、滤芯、滤芯槽、电控放气阀、进气单向阀、气泵盖、气泵盖卡槽、通道、大螺纹;

3.根据权利要求1、2所述的一种车辆轮毂电动充放气系统,其特征在于,所述轮胎的充气嘴内部没有防漏气气门针,可以通过所述充气嘴自由进放气;

4.根据权利要求1所述的一种车辆轮毂电动充放气系统...

【专利技术属性】
技术研发人员:张传增
申请(专利权)人:山东省乘风自驾旅游服务有限公司
类型:发明
国别省市:

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