【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车废机油回收的，涉及一种汽车废机油回收装置。
技术介绍
1、机油是保证汽车正常运行必不可少的部分，通过机油能够实现对发动机的润滑、冷却，在使用机油的过程中，机油中会混入灰尘、金属碎屑等杂质，因此在机油循环使用一定时间后，需要将发动机箱内部存积的废机油排出并更换新的机油。现有技术中，通常是将发动机箱底部的放油螺丝旋松取出，使得发动机箱内部废机油从发动机箱底部的放油孔中流出，并在放油孔底部放置容器承接废机油。上述废机油排放回收的过程中，废机油与外部环境直接接触，会对外部环境造成污染。且通过人工钻入车底旋松放油螺丝的过程不仅操作不便，同时在旋松放油螺丝的过程中还回造成废机油泄漏。
2、现有技术中也有采用真空抽吸管对发动机箱内部废机油进行抽吸的方式，但是其同样需要人工将放油螺丝预先旋松后，再通过人工钻入车底将抽吸管路与放油孔对接才能实现对发动机箱内部的废机油进行抽吸，其同样存在旋松放油螺丝、对接抽吸管路与放油孔的过程中造成废机油泄漏。
3、因此，针对现有的发动机箱内部废机油排放回收过程中存在的上述技术问题...
【技术保护点】
1.一种汽车废机油回收装置，包括回收箱体(1)、真空吸管(2)、油口对接部，其特征在于，所述油口对接部包括真空油杯(3)，所述真空油杯(3)的连接端通过真空吸管(2)与回收箱体(1)连接，所述真空油杯(3)的抽吸端中心处转动设置有放油螺丝磁吸旋套组件(4)，所述放油螺丝磁吸旋套组件(4)能够在旋转的同时朝向远离或靠近发动机的方向滑动；所述真空油杯(3)的抽吸端位于放油螺丝磁吸旋套组件(4)的周围设置有真空吸盘(5)，所述真空吸盘(5)与放油螺丝磁吸旋套组件(4)之间设置有至少一组环状柔性密封件(6)；所述环状柔性密封件(6)的内环面与放油螺丝磁吸旋套组件(4)的外侧面...
【技术特征摘要】
1.一种汽车废机油回收装置，包括回收箱体(1)、真空吸管(2)、油口对接部，其特征在于，所述油口对接部包括真空油杯(3)，所述真空油杯(3)的连接端通过真空吸管(2)与回收箱体(1)连接，所述真空油杯(3)的抽吸端中心处转动设置有放油螺丝磁吸旋套组件(4)，所述放油螺丝磁吸旋套组件(4)能够在旋转的同时朝向远离或靠近发动机的方向滑动；所述真空油杯(3)的抽吸端位于放油螺丝磁吸旋套组件(4)的周围设置有真空吸盘(5)，所述真空吸盘(5)与放油螺丝磁吸旋套组件(4)之间设置有至少一组环状柔性密封件(6)；所述环状柔性密封件(6)的内环面与放油螺丝磁吸旋套组件(4)的外侧面之间设置有至少一个抽油口，所述抽油口伴随放油螺丝磁吸旋套组件(4)的移动开启或关闭，所述真空油杯(3)的内部设置有与抽油口连接的油道，所述油道的出端与真空吸管(2)连接；所述回收箱体(1)的内部设置有至少一组与真空吸管(2)的出端连接的过滤部。
2.根据权利要求1所述的一种汽车废机油回收装置，其特征在于，所述放油螺丝磁吸旋套组件(4)包括磁吸六角套筒(41)、移动套筒(42)、旋转组件，所述真空油杯(3)的抽吸端的中心处设置有安装腔，所述安装腔的内部转动设置有磁吸六角套筒(41)以及滑动设置有移动套筒(42)，所述磁吸六角套筒(41)远离发动机的一端设置有带动磁吸六角套筒(41)转动的旋转组件；所述旋转组件包括螺纹段，所述移动套筒(42)远离磁吸六角套筒(41)的一端与螺纹段相互螺纹配合连接，所述移动套筒(42)靠近磁吸六角套筒(41)的一端与磁吸六角套筒(41)的外部轴向卡接；所述安装腔的腔壁上设置有至少一个抽油口，所述抽油口伴随磁吸六角套筒(41)的移动开启或关闭。
3.根据权利要求2所述的一种汽车废机油回收装置，其特征在于，所述旋转组件包括转轴(43)、第一直齿轮(44)、第二直齿轮(45)、电动机(46)，所述磁吸六角套筒(41)远离发动机的一端设置有花键槽，所述转轴(43)的一端与花键槽滑动卡接，所述转轴(43)的另一端设置有第一直齿轮(44)，所述第一直齿轮(44)的一侧啮合有第二直齿轮(45)，所述第二直齿轮(45)与电动机(46)的输出轴连接；所述转轴(43)的外部设置有外螺纹，所述移动套筒(42)远离磁吸六角套筒(41)的一端设置有螺纹孔，所述螺纹孔与外螺纹配合连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车废机油回收装置，其特征在于，所述真空油...
【专利技术属性】
技术研发人员：李小华，
申请(专利权)人：宜宾市远宏再生能源科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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