一种预应力组合型轻型钢桥面制造技术

技术编号:42907344 阅读:39 留言:0更新日期:2024-09-30 15:24
本发明专利技术涉及一种预应力组合型轻型钢桥面,包括第一本体和第二本体,所述第一本体的下端面上设置有第一滑动板,且所述第一本体的上端面上设置有固定螺钉;所述第二本体上开设有与所述第一滑动板相匹配的第一滑动槽,所述第一滑动板滑动设置在所述第一滑动槽,以通过所述第一滑动板在所述第一滑动槽内的运动,减小所述固定螺钉的抗剪能力;本发明专利技术对现有的组合型轻型钢桥面结构进行改进,改进后的组合型轻型钢桥面,具备第一本体和第二本体,所述第一本体可相对第二本体做左右运动和前后运动,从而通过运动可提高桥面系抗剪强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及钢桥面,具体涉及一种预应力组合型轻型钢桥面


技术介绍

1、预应力组合型钢桥面作为一种高效绿色的新型支撑体系,被越来越多地应用于各种桥梁建设工程中,相对于传统的钢筋混凝土桥梁体系,其具有安装和拆除方便快捷,即装即用,无须养护,节约工期;且安装和拆除时无噪音和废渣产生,型材使用完毕后可重复回收利用,有利于环境保护和节能减排。

2、中国专利文献cn103422434a中公开了一种波形钢板组合结构桥面系,该波形钢板组合结构桥面系包括波形钢板,所述的波形钢板上设置有钢筋骨架和栓钉,钢筋骨架和栓钉浇入混凝土内。采用栓钉连接波形钢板与混凝土抗剪能力不足,最终构成的组合结构桥面系抗剪强度不高。为了解决上述问题,本专利技术中提出了一种预应力组合型轻型钢桥面。


技术实现思路

1、(1)要解决的技术问题

2、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足,适应现实需要,提供一种预应力组合型轻型钢桥面,以解决上述技术问题。

3、(2)技术方案

4、为了实现本专利技术的目的,本专本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种预应力组合型轻型钢桥面,包括第一本体(1)和第二本体(8),其特征在于,所述第一本体(1)的下端面上设置有第一滑动板(3),且所述第一本体(1)的上端面上设置有固定螺钉(2);所述第二本体(8)上开设有与所述第一滑动板(3)相匹配的第一滑动槽(4),所述第一滑动板(3)滑动设置在所述第一滑动槽(4),以通过所述第一滑动板(3)在所述第一滑动槽(4)内的运动,减小所述固定螺钉(2)的抗剪能力。

2.如权利要求1所述的预应力组合型轻型钢桥面,其特征在于:所述第一滑动槽(4)内对称设置有两个抵触机构(5),所述第一滑动板(3)设置在两个所述抵触机构(5)之间,所述抵触机构(...

【技术特征摘要】

1.一种预应力组合型轻型钢桥面,包括第一本体(1)和第二本体(8),其特征在于,所述第一本体(1)的下端面上设置有第一滑动板(3),且所述第一本体(1)的上端面上设置有固定螺钉(2);所述第二本体(8)上开设有与所述第一滑动板(3)相匹配的第一滑动槽(4),所述第一滑动板(3)滑动设置在所述第一滑动槽(4),以通过所述第一滑动板(3)在所述第一滑动槽(4)内的运动,减小所述固定螺钉(2)的抗剪能力。

2.如权利要求1所述的预应力组合型轻型钢桥面,其特征在于:所述第一滑动槽(4)内对称设置有两个抵触机构(5),所述第一滑动板(3)设置在两个所述抵触机构(5)之间,所述抵触机构(5)包括滑动设置在第一滑动槽(4)内的第一抵触组件(51),以及开设在第一抵触组件(51)上的第一倾斜滑槽(52),所述第一抵触组件(51)的侧壁固定连接有第三导向支撑组件(53)的一端,所述第三导向支撑组件(53)的另一端固定连接在第一滑动槽(4)的侧壁上。

3.如权利要求2所述的预应力组合型轻型钢桥面,其特征在于:所述第一抵触组件(51)包括第一抵触板(511),所述第一抵触板(511)的侧壁上固定设置有若干个滑杆(512),所述滑杆(512)活动插接在滑槽(513)内,所述滑槽(513)开设在第二抵触板(514)上,所述滑槽(513)的侧壁固定设置有第一导向支撑组件(515)的一端,所述第一导向支撑组件(515)的另一端固定连接在滑杆(512)上。

4.如权利要求2所述的预应力组合型轻型钢桥面,其特征在于:所述第三导向支撑组件(53)包括第二导向支撑杆(531)、第二导向支撑(532)和第二导向支撑弹簧(533),所述第二导向支撑杆(531)活动插接在第二导向支撑筒(532)内,所述第二导向支撑弹簧(533)缠绕设置在第二导向支撑杆(531)外,且所述第二导向支撑弹簧(533)的两端分别固定连接在第二导向支撑杆(531)的侧壁上和第二导向支撑(532)的外侧壁上。

5.如权利要求3所述的预应力组合型轻型钢桥面,其特征在于:所述第一导向支撑组件(515)包括第一导向支撑杆(5151)、第一导向支撑筒(5152)和第一导向支撑弹簧(5153),所述第一导向支撑杆(5151)活动插接在第一导向支撑筒(5152)内,所述第一导向支撑弹簧(5153)缠绕设置在第一导向支撑杆(5151)外,且所述第一导向支撑弹簧(5153)的两端分别固定连接在所述第一导向支撑杆(5151)的侧壁上和所述第一导向支撑筒(5152)的外侧壁上。

6.如权利要求5所述的预应力组合型轻型钢桥面,其特征在于:还包括驱动组件(6),所述驱动组件(6)包括承托板(61),所述承托板(61)的下端面上固定设置有第三导向支撑组件(62)的一端,所述第三导向支撑组件(62)的另一端固定连接在安装槽的底壁上,所述安装槽开设在第二抵触板(514)上,所述承托板(61)上活动插接有第一直齿条(63),所述第一直齿条(63)的下端固定连接有承托块(65),所述第一直齿条(63)外缠绕设置有支撑弹簧(64),且支撑弹簧(64)的两端分别固定连接在第一...

【专利技术属性】
技术研发人员:汪志翔彭磊巴蛟龙张阁平吴永强王其祥戎葛谷晓宁徐柯吉天浩
申请(专利权)人:中铁七局集团广州工程有限公司
类型:发明
国别省市:

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