【技术实现步骤摘要】
本技术专利涉及一种结构式t型槽试验平台，属于土木工程实验室桥梁模型试验领域。
技术介绍
1、我国桥梁建造数量逐年增加，现拥有桥梁超过100万座，且用途广泛，主要包括公路桥梁、高铁桥梁和城市桥梁。针对各类桥梁设计、施工和运维中的相关工程研究一直以来都是国内外学者们关注的重点，其在现阶段的主要研究探索方式包括四种：理论分析、数值模拟、实验室桥梁模型试验和现场真实桥梁实验。理论分析结果和数值模拟结果均要进行实验室桥梁模型试验验证或现场真实桥梁实验验证。但开展现场真实桥梁实验往往会耗费大量的时间以及人力、物力和财力，并且有可能因缺乏合理的实验比选方案而无法达到预期的实验目标。
2、开展实验室桥梁模型试验是十分重要的研究手段。一方面，其可以验证理论分析结果和数值模拟结果。另一方面，在充足的理论分析和数值模拟计算分析的结果上，首先开展对应的实验室桥梁模型试验验证，再依据试验验证结果确定出合理的现场真实桥梁实验比选方案，从而开展现场真实桥梁实验以进一步验证结果，亦可省时省力省财。近年来，实验室桥梁模型试验被各大高校、桥梁工程领域单位以及相关科研机构广泛采用。
3、目前开展实验室桥梁模型试验时，多侧重于对桥梁模型的设计、制作和测定等环节，而忽略支座和桥墩等约束构件，对支座和桥墩均采用简化处理且不易于试验操作。黄天立等在论文《纵筋锈蚀对钢筋混凝土梁抗剪性能影响的试验研究》中采用钢立方体结构模拟桥墩，其上放置工型钢模拟支座，该桥墩无法灵活移动且工型钢无法准确模拟简支边界条件。miao li等在论文《experimental
4、综上，目前开展实验室桥梁模型试验研究时，对桥梁边界条件的模拟不明确，由此可能会对试验结果造成不确定影响，且桥墩模型均不易于试验操作。即，目前缺少一种既可在平地上纵横向移动又可平稳放置的实验辅助实验台，要求该实验辅助实验台可在指定位置固定形成反力结构，且在其上可安装多种形式的支座进而能模拟墩台结构以及准确模拟桥梁边界条件。
技术实现思路
1、本技术提供了一种结构式t型槽试验平台作为土木工程实验室桥梁模型试验中的实验辅助实验台，该实验台既可在平地上纵横向移动又可平稳放置，并且可在指定位置固定形成反力结构，且在其上可安装多种形式的支座进而能模拟墩台结构以及准确模拟桥梁边界条件。
2、本技术所解决的技术问题采用以下技术方案来实现：
3、一种结构式t型槽试验平台，所述结构式t型槽试验平台包括：平台1、可升降支腿2、下部固定装置3、万向轮4、支座5；
4、所述平台1为放置支座的平台，台面设置四个t型槽；所述可升降支腿2可进行伸缩调节，当完全收起时，平台由万向轮4支撑，由此可进行移动；所述下部固定装置3起到稳固可升降支腿2的作用；所述万向轮4可以实现对整体的移动。所述1组t型槽包括2个t型槽，支座5底部的四角设有与t型槽相匹配的凸起6，凸起6上设有螺孔7，螺孔7贯穿支座5底部的四角，支座5通过凸起6和装配在螺孔7上的螺栓与平台1相连。
5、所述t型槽的开口在平台1的宽面上，沿着平台1长的方向开槽；即垂直于平台1的面积最大的平面进行投影，得到一个长方形，t型槽的开口的投影在长方形的宽上，t型槽整体投影为带有一定宽度的直带、直带的走向和长方形长边一致。
6、作为优选t型槽的个数为4-6个即2-3组。1组t型槽只能在纵向安放1排支座模拟单跨梁桥墩上单排支座情况或多跨梁两边桥台上单排支座情况；2组t型槽最多可在纵向安放2排支座模拟多跨桥梁中间桥墩上多排支座情况，也可只安放1排支座模拟单跨梁桥墩上单排支座情况或多跨梁两边桥台上单排支座情况；多余组的t型槽可在其上安放试验辅助设备，如牵引小车在梁上行驶的电机。
7、所述结构式t型槽试验平台作用为具有足够稳定性的实验辅助实验台，长为0.5-1.2m、宽与长的比例为0.5-0.7。
8、作为优选，所述结构式t型槽试验平台作用为具有足够稳定性的实验辅助实验台，长为1.0-1.2m、宽为0.5-0.8m。
9、在具体应用时，结构式t型槽试验平台上平台1的宽×长可为0.8m×1.2m；单个结构式t型槽试验平台的重量为100kg-150kg，承载能力大于等于100kn。
10、所述平台1加工误差或变形均小于0.08mm，台面设置2组4个t型槽或设置3组6个t型槽，形成反力结构。
11、在本技术中，同一组t型槽内，2个t型槽之间的间距为100mm～200mm，在平台1上任意相邻的2个t型槽的间距为20～200mm。
12、在本技术中，不同组的t型槽，其2个t型槽之间的间距不同，这样就可以实现多间距的选择。甚至会出现相邻t型槽的间距小于100mm的情况。
13、平台1上t型槽采用均匀分布或非均匀分布的方式排布。其中非均匀分布的方式可以提供更多的间距选择情况。
14、在本技术中，支座底部四角均带有螺孔，通过螺栓将同t型槽匹配的t型凸起分别与支座底部四角连接，由此可将1个支座卡在1组内2个t型槽上，每个t型槽卡住支座底部同边的2个t型凸起。通过螺栓可调节支座卡在所述平台1上的松紧程度，由此可模拟真实桥梁不同程度的支座松动情况。1组内2个t型槽之间的间距可以为100mm、150mm、200mm或者其他间距，一个所述平台1上每组的2个t型槽之间的间距可以不同，这样设计的目的是可以匹配更多型号的真实桥梁支座，并能模拟多跨桥梁中间桥墩上左右支座不同的情况，进而达到准确模拟真实桥梁边界条件的目的。组与组间t型槽之间的间距，以在每组同时安放支座时，能使多排支座在纵向并排放下为准。多余组的t型槽可采用与支座相同的方式，在其上安放本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种结构式T型槽试验平台，其特征在于：所述结构式T型槽试验平台包括：平台(1)、液压升降支腿(2)、下部固定装置(3)、万向轮(4)、支座(5)；
2.根据权利要求1所述的一种结构式T型槽试验平台，其特征在于：T型槽的开口在平台(1)的宽面上，沿着平台(1)长的方向开槽；即垂直于平台(1)的面积最大的平面进行投影，得到一个长方形，T型槽的开口的投影在长方形的宽上，T型槽整体投影为带有一定宽度的直带、直带的走向和长方形长边一致。
3.根据权利要求1所述的一种结构式T型槽试验平台，其特征在于：T型槽的个数为2-6个，即1-3组T型槽。
4.根据权利要求1所述的一种结构式T型槽试验平台，其特征在于：所述结构式T型槽试验平台作用为具有足够稳定性的实验辅助实验台，长为0.5-1.2m、宽与长的比例为0.5-0.7。
5.根据权利要求4所述的一种结构式T型槽试验平台，其特征在于：长为1.0-1.2m、宽为0.5-0.8m。
6.根据权利要求1所述的一种结构式T型槽试验平台，其特征在于：所述平台(1)加工误差或变形均小于0.08m
7.根据权利要求6所述的一种结构式T型槽试验平台，其特征在于：同1组T型槽内，2个T型槽之间的间距为100mm～200mm；在平台(1)上任意相邻的2个T型槽的间距为20～200mm。
...【技术特征摘要】
1.一种结构式t型槽试验平台，其特征在于：所述结构式t型槽试验平台包括：平台(1)、液压升降支腿(2)、下部固定装置(3)、万向轮(4)、支座(5)；
2.根据权利要求1所述的一种结构式t型槽试验平台，其特征在于：t型槽的开口在平台(1)的宽面上，沿着平台(1)长的方向开槽；即垂直于平台(1)的面积最大的平面进行投影，得到一个长方形，t型槽的开口的投影在长方形的宽上，t型槽整体投影为带有一定宽度的直带、直带的走向和长方形长边一致。
3.根据权利要求1所述的一种结构式t型槽试验平台，其特征在于：t型槽的个数为2-6个，即1-3组t型槽。
4.根据权利要求1所述的一种结构式t型槽试验平台，...
【专利技术属性】
技术研发人员：胡晨迅，晏雄成，张禹，邱飞洋，丁宏伟，王宁波，龙建光，陶勇，
申请(专利权)人：中南大学，
类型：新型
国别省市：
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