一种盾尾密封油脂涂抹车制造技术

本发明专利技术提供一种盾尾密封油脂涂抹车及其涂抹套件，通过涂抹车进行运送油脂箱的方式，能够保障盾尾密封油脂的存储量，避免频繁地补充油脂，提升涂抹效率。涂抹车的水浴箱以水作为传热介质实现对油脂箱内的盾尾密封油脂的加热，进而降低盾尾密封油脂粘度，降低盾尾密封油脂的流动阻力。采用水浴加热方式，克服传统涂抹装置在处理高粘稠度油脂时泵送效率低下的难题，显著提升了工作效率。涂抹套件可以带动盾尾密封刷的钢丝刷进行往复运动，使泵入进盾尾密封刷的油脂能够均匀、到位地填充满盾尾刷刷丝内部，达到良好的密封效果。进而确保油脂在盾尾密封部位实现更均匀、精确的涂抹，减少因涂抹不均导致的潜在问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及盾构机盾尾密封油脂涂抹，尤其涉及一种盾尾密封油脂涂抹车。

技术介绍

1、手涂型盾尾密封油脂在盾构机掘进中需要通过涂抹的方式填充至盾尾密封刷的刷丝中，确保盾构机在掘进过程中，盾尾部分能够有效隔绝地下水、泥浆及同步注浆材料，保障掘进过程安全进行。手涂型盾尾密封油脂的涂抹方法分为手涂法和机械法。手涂法的特征在于使用工具将盾尾刷掰开，然后将油脂涂抹至掰开的缝隙处。该涂抹方式虽然操作简单，但存在作业人员手部易刮伤、涂抹不均匀、涂抹效率低等问题。机械法的特征在于使用鸭嘴状的铁管插入至盾尾密封刷内，使用油脂泵将油脂注入盾尾刷内。该涂抹方式相较于手涂法虽然在一定程度上提高了涂抹效率，但需要手持并不断移动密封油脂涂抹装置对不同位置钢丝刷进行密封油脂的涂抹，存在油脂涂抹均匀性不佳、油脂浪费等，并且工作人员仍然面临着较大的劳动强度，同时传统机械式涂抹装置的油脂腔/筒的有效容积较小，需要频繁地补充油脂，限制了涂抹效率的提升。

技术实现思路

1、本专利技术的目的是提供一种盾尾密封油脂涂抹车，通过涂抹车进行运送油脂箱的方式本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种盾尾密封油脂涂抹车，其特征在于：包括涂抹车本体（1）以及涂抹套件（2），所述涂抹套件（2）包括手持套筒（201），所述手持套筒（201）内水平上下相对设有两组油脂分流管路（203）；所述涂抹车本体（1）上设有油脂箱（12），所述油脂箱（12）的泵送口（121）通过油脂泵入管路（204）与两组油脂分流管路（203）连通；所述支撑底架（202）上下两侧转动设有支撑板（205），所述支撑板（205）上均匀地设有多个油脂泵出端口（206），所述油脂泵出端口（206）通过软管（207）与油脂分流管路（203）连通，所述软油脂分流管路（203）上设有控制其通闭的阀门（208）。

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【技术特征摘要】

1.一种盾尾密封油脂涂抹车，其特征在于：包括涂抹车本体（1）以及涂抹套件（2），所述涂抹套件（2）包括手持套筒（201），所述手持套筒（201）内水平上下相对设有两组油脂分流管路（203）；所述涂抹车本体（1）上设有油脂箱（12），所述油脂箱（12）的泵送口（121）通过油脂泵入管路（204）与两组油脂分流管路（203）连通；所述支撑底架（202）上下两侧转动设有支撑板（205），所述支撑板（205）上均匀地设有多个油脂泵出端口（206），所述油脂泵出端口（206）通过软管（207）与油脂分流管路（203）连通，所述软油脂分流管路（203）上设有控制其通闭的阀门（208）。

2.根据权利要求1所述的一种盾尾密封油脂涂抹车，其特征在于：所述手持套筒（201）首端上设有与其大小匹配的支撑底架（202），所述油脂分流管路（203）固定在支撑底架（202）上。

3.根据权利要求1所述的一种盾尾密封油脂涂抹车，其特征在于：所述手持套筒（201）内竖向同一水平位置设有两个转盘（209），两个转盘（209）之间通过皮带（210）进行传动连接，所述转盘（209）朝向支撑底架（202）方向同一根转动轴上依次设有棘轮（211）和正齿轮（212）；所述正齿轮（212）两侧竖向设有与其齿合的直齿条（213），所述支撑板（205）的底部凸杆上设有两个套筒（214），所述套筒（214）通过传力连杆（215）与直齿条（213）端部固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种盾尾密封油脂涂抹车，其特征在于：所述手持套筒（201）上还设有与棘轮（211）匹配用于控制棘轮（211）锁紧与否的棘轮固锁条（216）。

5.根据权利要求2所述的一种盾尾密封油脂涂抹车，其特征在于：所述手持套筒（201）内设有输出端朝向支撑底架（202）的震动电机（217）...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄昌富，郑太毅，焦雷，孙丹丹，刘中欣，王岩，
申请(专利权)人：中铁十五局集团有限公司，
类型：发明
国别省市：