【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车转向试验台，具体涉及汽车转向控制器性能测试试验台。
技术介绍
1、现有电动助力转向器性能试验台控制与检测系统研究，完成了转向系统试验台的总体设计，采用双电机驱动即一个电机模拟驱动化一个电机模拟阻力，使用虚拟仪器labview通过采集卡完成数据的采集和分析；现有技术设计了助力转向控制器基本性能试验台研究，通过搭建控制器测试试验台，利用vb编程调用采集卡进行数据采集，该系统结构简单，成本低，为电动助力转向系统更深入的研巧提供了可靠依据。
2、在汽车发生故障时,汽车不能够进行准确转向,存在转向不足或转向过度的现象,还有一些转向的其它故障,现有技术不易对汽车转向的性能进行直观测试，一般都是使用汽车方向盘试验机进行检测,需要对检测的一些数据进行统计分析,仅仅为汽车静止状态下对转向性能进行检测,而不是在汽车行驶状态下的转向性能进行直观观测，而且操作比较复杂。
3、现有技术的电动助力转向器性能试验台功能单一，不论学校还是生产厂家所生产的试验台以实际生产需求为主，不适用于其他助力系统检测，也不能进行二次开发或者
<本文档来自技高网...【技术保护点】
1.汽车转向控制器性能测试试验台，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的汽车转向控制器性能测试试验台，其特征在于：所有试验设备的中心所处的高度，与试验台台面所在水平面之间的距离相等。
3.根据权利要求1所述的汽车转向控制器性能测试试验台，其特征在于：所述试验台包括底盘和测试平台，底盘和测试平台之间安装有液压驱动装置，液压驱动装置能够控制测试平台升降。
4.根据权利要求3所述的汽车转向控制器性能测试试验台，其特征在于：测试平台上设置能够水平自转的旋转平台，旋转驱动装置安装在旋转平台上。
5.根据权利要求4所述的汽车转向控制...
【技术特征摘要】
1.汽车转向控制器性能测试试验台，其特征在于：
2.根据权利要求1所述的汽车转向控制器性能测试试验台，其特征在于：所有试验设备的中心所处的高度，与试验台台面所在水平面之间的距离相等。
3.根据权利要求1所述的汽车转向控制器性能测试试验台，其特征在于：所述试验台包括底盘和测试平台，底盘和测试平台之间安装有液压驱动装置，液压驱动装置能够控制测试平台升降。
4.根据权利要求3所述的汽车转向控制器性能测试试验台，其特征在于：测试平台上设置能够水平自转的旋转平台，旋转驱动装置安装在旋转平台上。<...
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