【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车用零件，具体为车用软管卡箍。
技术介绍
1、弹性卡箍是一种松紧自如的圆形卡子，一般采用金属或塑料等材料制成。弹性卡箍广泛应用于各种管道连接、电缆束紧等领域，是现代化工、建筑等领域不可缺少的重要零部件之一，根据不同的应用场景和结构特点，弹性卡箍主要分为内牙式、外牙式、钳口式、插板式等几种类型。不同结构的弹性卡箍适用于不同直径管件的固定和承载，弹性卡箍应用十分广泛，例如：水、气、油管道连接，食品、制药厂的输送管道连接等。在选用弹性卡箍时，需要考虑管道的介质、温度、压力、管径等因素。并且需要结合实际管道工况，进行预先测试和评估。弹性卡箍是重要的管道连接组件之一，其各种规范和标准的制定为弹性卡箍的应用提供了有力保障。在使用过程中，我们应该根据实际场景和需求，选择合适的标准和类型。
2、申请号为cn201120093589.6，公开了轻型卡车燃油软管固定用卡箍。该卡箍为钢带式卡箍。钢带上均布设有带孔，钢带绕设成双层的卡箍，钢带两端为锥状，钢带的一端位于内层，另一端位于外层；位于内层的钢带一端由带孔中穿出外伸，钢带两端呈八字...
【技术保护点】
1.车用软管卡箍，包括卡箍端头一组件（1）、卡箍端头二组件（2）、卡箍环一（3）和卡箍环二（4），其特征在于：所述卡箍端头一组件（1）的对应一侧安装有卡箍端头二组件（2），所述卡箍环一（3）安装在卡箍端头一组件（1）的另一侧底部，所述卡箍环二（4）安装在卡箍端头二组件（2）的另一侧末端。
2.根据权利要求1所述的车用软管卡箍，其特征在于：所述卡箍端头一组件（1）包括端头一（101）、活动槽（105）、腔体（106），所述端头一（101）的外侧安装有捏柄一（102），且内侧安装有固定板（103），所述固定板（103）的外侧安装有压力管（104），所述活动槽（...
【技术特征摘要】
1.车用软管卡箍，包括卡箍端头一组件（1）、卡箍端头二组件（2）、卡箍环一（3）和卡箍环二（4），其特征在于：所述卡箍端头一组件（1）的对应一侧安装有卡箍端头二组件（2），所述卡箍环一（3）安装在卡箍端头一组件（1）的另一侧底部，所述卡箍环二（4）安装在卡箍端头二组件（2）的另一侧末端。
2.根据权利要求1所述的车用软管卡箍，其特征在于：所述卡箍端头一组件（1）包括端头一（101）、活动槽（105）、腔体（106），所述端头一（101）的外侧安装有捏柄一（102），且内侧安装有固定板（103），所述固定板（103）的外侧安装有压力管（104），所述活动槽（105）开设在捏柄一（102）的中间位置，所述腔体（106）开设在端头一（101）的内部，且内部安装有调节板（107），所述调节板（107）的两侧安装有调节齿条（108）。
3.根据权利要求1所述的车用软管卡箍，其特征在于：所述卡箍端头二组件（2）包括端头二（201），所述端头二（201）的外侧...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵新林，
申请(专利权)人：浙江新林标准件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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