【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及无人机，具体为一种无人机副翼结构件及无人机。
技术介绍
1、无人机是无人驾驶飞行器的统称，从技术角度定义可以分为无人固定翼飞机、无人垂直起降飞机、无人飞艇、无人直升机、无人多旋翼飞行器、无人伞翼机等。其中无人固定翼飞机主要由机身、起落架、主机翼、副翼、垂直尾翼与水平尾翼组成。
2、无人固定翼飞机主要由遥控器操控飞行，其中副翼是无人固定翼飞机上用于控制横滚的主要结构，通过操作遥控器上的副翼摇杆，可以改变副翼的偏转角度，从而实现飞机的左右横滚。
3、然而，副翼在偏转时，与风的接触面积有限，无法再扩展以增大与风的接触面积，这对于风力较大天气使用无人固定翼飞机时，无人固定翼飞机的转向会显得不够灵敏，影响飞行体验。同时，副翼是嵌入式安装在主机翼的内壁中的，副翼与主机翼上的安装槽之间会有间隙，若有异物卡进去则会影响副翼的正常偏转，影响正常的飞行。为此，我们提出一种无人机副翼结构件及无人机。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种无人机副翼结构件及无人机，以...
【技术保护点】
1.一种无人机副翼结构件及无人机，包括无人机主体(3)，其特征在于：所述无人机主体(3)的前端设有助飞机构，且无人机主体(3)的上方通过连接组件安装有主机翼(5)，所述主机翼(5)的上端两处均设有副翼机构；
2.根据权利要求1所述的一种无人机副翼结构件及无人机，其特征在于：所述助飞机构包括电机(1)，所述电机(1)固定安装在无人机主体(3)的前端，且电机(1)的输出轴端固定连接有螺旋桨(2)。
3.根据权利要求1所述的一种无人机副翼结构件及无人机，其特征在于：所述连接组件包括连接架(4)与两个侧架(30)，所述连接架(4)固定连接在无人机主体(...
【技术特征摘要】
1.一种无人机副翼结构件及无人机，包括无人机主体(3)，其特征在于：所述无人机主体(3)的前端设有助飞机构，且无人机主体(3)的上方通过连接组件安装有主机翼(5)，所述主机翼(5)的上端两处均设有副翼机构；
2.根据权利要求1所述的一种无人机副翼结构件及无人机，其特征在于：所述助飞机构包括电机(1)，所述电机(1)固定安装在无人机主体(3)的前端，且电机(1)的输出轴端固定连接有螺旋桨(2)。
3.根据权利要求1所述的一种无人机副翼结构件及无人机，其特征在于：所述连接组件包括连接架(4)与两个侧架(30)，所述连接架(4)固定连接在无人机主体(3)的外壁顶部，两个所述侧架(30)分别固定连接在无人机主体(3)的外壁两侧处，所述连接架(4)与两个侧架(30)远离无人机主体(3)的一端均与主机翼(5)的下端固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种无人机副翼结构件及无人机，其特征在于：所述驱动机构包括安装块(16)，所述安装块(16)固定连接在副翼块(7)的内部前端，且安装块(16)的后端固定安装有马达(15)，所述马达(15)与副翼片(6)相平行，且马达(15)的输出轴端固定连接有螺柱(9)，所述螺柱(9)远离马达(15)的一端转动连接有固定块(8)，所述固定块(8)固定连接在副翼块(7)的内壁靠近后部边缘处，所述螺柱(9)与副翼片(6)之间设有滑动机构。
5.根据权利要求4所述的一种无人机副翼结构件及无人机，其特征在于：所述滑动机构包括连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：廖桂平，
申请(专利权)人：广东飞亚创新技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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