一种集装箱液袋和液体运输装置制造方法及图纸

技术编号:42891490 阅读:73 留言:0更新日期:2024-09-30 15:11
本技术公开的集装箱液袋和液体运输装置涉及液料运输领域,集装箱液袋包括袋体、进料阀、卸料阀和排气阀,袋体包括内防护层、基层和外防护层,内防护层和外防护层分别设置于基层的两侧,其中,内防护层设置于基层的内侧,朝向袋体内部,为与待运输液体接触的结构层,外防护层设置于基层的外侧,为用于防护外界的结构层,可提高袋体的耐磨性和防腐蚀性,使得袋体可以长期循环使用。液体运输装置包括集装箱箱体、集装箱液袋和防涨挡板,防涨挡板用于设置于集装箱箱体内的箱门处,并与集装箱液袋抵接。在运输过程中,防涨挡板会被集装箱液袋挤压至与箱门贴合,当箱门打开后,受防涨挡板的限位作用,集装箱液袋不会发生涨袋变形,提高了运载能力。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液料运输,更具体地说,涉及一种集装箱液袋和液体运输装置


技术介绍

1、有微腐蚀性的大宗液体工业原料如乙二醇、液碱、苯酚等每年总产量以千万吨计,但其运输方式只有两种,分别为使用罐车运输和集装箱配合一次性集装箱液袋运输。其中,罐式容器对于装货产地的要求比较高,普通罐式容器的进料口位于罐的顶部,而厂家内同一储藏罐不会拥有太多的出料口,因此综合各种因素基本只能在厂家内装货,在发运量大的时候可能导致拥堵和排队,装货成本高;而且公路罐车的烧油过于严重,运输成本太高,基本只能用于中短途运输。铁路罐车由于数量相较于需要使用罐式容器运输的货物相对稀少,使用不如集装箱便捷。

2、一次性集装箱液袋配合集装箱运输的方案具有成本高的缺点,一次性液袋根据箱型尺寸通常在800元-2000元不等,并且由于出现过满载鼓箱的现象,根据铁路规定一次性液袋只能装载24吨货物,导致无法发挥出集装箱的全部载重。

3、因此,如何提高液体原料的运输效率,并降低运输成本,成为本领域技术人员亟待解决的技术问题。


技术实现思路

...

【技术保护点】

1.一种集装箱液袋,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的集装箱液袋,其特征在于,所述内防护层和所述外防护层均为聚乙烯薄膜,所述基层为网格布。

3.如权利要求1所述的集装箱液袋,其特征在于,所述袋体(100)上设置有多个固定吊带(140),所述固定吊带(140)用于与集装箱箱体(200)的内壁连接。

4.如权利要求1所述的集装箱液袋,其特征在于,还包括卸料气囊,两个所述卸料气囊相对设置于所述袋体(100)内,且位于靠近所述卸料阀(120)的一端,在卸料时,所述卸料气囊充气,且两个所述卸料气囊之间形成有与所述出料口连通的卸料通道。

5.一...

【技术特征摘要】

1.一种集装箱液袋,其特征在于,包括:

2.如权利要求1所述的集装箱液袋,其特征在于,所述内防护层和所述外防护层均为聚乙烯薄膜,所述基层为网格布。

3.如权利要求1所述的集装箱液袋,其特征在于,所述袋体(100)上设置有多个固定吊带(140),所述固定吊带(140)用于与集装箱箱体(200)的内壁连接。

4.如权利要求1所述的集装箱液袋,其特征在于,还包括卸料气囊,两个所述卸料气囊相对设置于所述袋体(100)内,且位于靠近所述卸料阀(120)的一端,在卸料时,所述卸料气囊充气,且两个所述卸料气囊之间形成有与所述出料口连通的卸料通道。

5.一种液体运输装置,其特征在于,包括:

6.如权利要求5所述的液体运输装...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘紫微
申请(专利权)人:青岛青运物流装备有限公司
类型:新型
国别省市:

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