车用涡旋压缩机静涡旋盘组件及涡旋压缩机制造技术

技术编号:42886555 阅读:28 留言:0更新日期:2024-09-30 15:08
本申请涉及车用涡旋压缩机静涡旋盘组件及涡旋压缩机,车用涡旋压缩机静涡旋盘组件包括静涡旋盘,静涡旋盘的一侧自内而外依次设置有排气阀片、排气缓冲片和升程限位器,且排气阀片、排气缓冲片和升程限位器通过固定件同时安装在静涡旋盘上,排气阀片、排气缓冲片以及升程限位器均为呈山字型的三爪式结构。本申请只通过增设新型排气缓冲片的设计方案,有利于降低排气阀片与升程限制器的碰撞速度,并有利于排气阀片更快的完成关闭,同时还可以降低排气阀片倾斜运动的幅度,降低了机械噪声并避免了气体回流的问题;同时,排气阀片和排气缓冲片同时设置,提高了总刚度,延长了排气阀片的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车用空调涡旋压缩机,尤其涉及一种车用涡旋压缩机静涡旋盘组件,以及具有上述静涡旋盘组件的涡旋压缩机。


技术介绍

1、涡旋压缩机是由一个固定的渐开线涡旋盘和一个呈偏心回旋平动的渐开线运动涡旋盘组成可压缩容积的压缩机。压缩制冷机的核心部件是由动涡旋盘组件和静涡旋盘组件构成,它们呈两个双函数方程型线形式咬合而成。静涡旋盘组件一般是由静涡旋盘、排气阀片、升程限位器和螺栓组成。

2、在涡旋压缩机工作过程中,静盘固定在机架上,动盘由偏心轴驱动并由防自转机构制约,围绕静盘基圆中心,作很小半径的平面转动。气体通过空气滤芯吸入静盘的外围,随着偏心轴的旋转,气体在动静盘噬合所组成的若干个月牙形压缩腔内被逐步压缩,达到一定压力后,高压气体使静涡旋盘上面的排气阀片产生弹性形变而打开,并将压缩气体排出,气体排出后排气阀片恢复形变从而又与静涡旋盘贴合,防止气体的回流,如此反复,实现吸排气。

3、常规的排气结构是由排气阀片与升程限位器组成,其容易出现气体回流的问题,因此亟待解决。


技术实现思路p>

1、为了解本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车用涡旋压缩机静涡旋盘组件,包括静涡旋盘(1),其特征在于,所述静涡旋盘(1)的一侧自内而外依次设置有排气阀片(2)、排气缓冲片(3)和升程限位器(4),且所述排气阀片(2)、所述排气缓冲片(3)和所述升程限位器(4)通过固定件(5)同时安装在所述静涡旋盘(1)上,所述排气阀片(2)、所述排气缓冲片(3)以及所述升程限位器(4)均为呈山字型的三爪式结构。

2.根据权利要求1所述的静涡旋盘组件,其特征在于,所述排气缓冲片(3)包括呈矩形结构的缓冲片左部、缓冲片中部和缓冲片右部,所述排气阀片(2)包括阀片左部、阀片中部和阀片右部,且所述阀片左部、所述阀片中部和所述阀片右部...

【技术特征摘要】

1.一种车用涡旋压缩机静涡旋盘组件,包括静涡旋盘(1),其特征在于,所述静涡旋盘(1)的一侧自内而外依次设置有排气阀片(2)、排气缓冲片(3)和升程限位器(4),且所述排气阀片(2)、所述排气缓冲片(3)和所述升程限位器(4)通过固定件(5)同时安装在所述静涡旋盘(1)上,所述排气阀片(2)、所述排气缓冲片(3)以及所述升程限位器(4)均为呈山字型的三爪式结构。

2.根据权利要求1所述的静涡旋盘组件,其特征在于,所述排气缓冲片(3)包括呈矩形结构的缓冲片左部、缓冲片中部和缓冲片右部,所述排气阀片(2)包括阀片左部、阀片中部和阀片右部,且所述阀片左部、所述阀片中部和所述阀片右部均包括矩形部和膨胀部,所述矩形部的首端连接所述排气阀片(2)的安装部,尾端连接所述膨胀部,所述矩形结构宽度不小于所述膨胀部的宽度,所述矩形结构的长度不小于所述矩形部和所述膨胀部长度的和,使所述排气缓冲片(3)覆盖所述排气阀片(2)。

3.根据权利要求1所述的静涡旋盘组件,其特征在于,所述排气阀片(2)的安装部、所述排气缓冲片(3)的安装部以及所述升程限位器(4)的安装部分别设置有与所述静涡旋盘(1)上的定位孔(10)配合的排气阀片定...

【专利技术属性】
技术研发人员:羊玢葛梦琪高峰雒朋康盛奎伟李安楠袁梦丽马璇邹佳佳张星宇
申请(专利权)人:南京工程学院
类型:新型
国别省市:

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