入堆空气流量的监测方法、装置、电子设备及存储介质制造方法及图纸

技术编号:42886187 阅读:28 留言:0更新日期:2024-09-30 15:07
本申请提供了一种入堆空气流量的监测方法、装置、电子设备及存储介质,所述监测方法包括:获取车辆的运行参数;将所述运行参数输入至预先建立的燃料电池空气子系统中模拟所述车辆的工况,得到所述燃料电池空气子系统输出的所述车辆在所述工况下的入堆空气流量,以对所述入堆空气流量进行监测。采用本申请提供的技术方案能够无需电堆,不用考虑安装空间即可监测入堆空气流量,不仅节约成本,还提高了燃料电池发动机的可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及燃料电池系统,尤其是涉及一种入堆空气流量的监测方法、装置、电子设备及存储介质


技术介绍

1、随着碳中和与碳达峰目标的提出,清洁能源的发展受到了广泛的关注,燃料电池启动速度快、比能量高、碳排放为零等特点,正广泛的应用于商用车和卡车等大型车辆。但是,燃料电池发动机在运行的过程中,若出现欠氢、欠空气、堵水等情形会导致单低故障的出现。

2、目前,欠空气导致出现单低故障的原因是因为入堆流量不够,为了避免出现欠空气导致的单低故障,需要对入堆流量进行监测;但是,用于监测入堆流量的空气流量计的安装方式的限制,使其无法安装在实际燃料电池发动机系统的入堆处,导致无法监测入堆空气流量。因此,如何监测入堆空气流量,成为了亟待解决的问题。


技术实现思路

1、有鉴于此,本申请的目的在于提供一种入堆空气流量的监测方法、装置、电子设备及存储介质,能够通过燃料电池空气子系统中模拟车辆的工况,得到燃料电池空气子系统输出的车辆在工况下的入堆空气流量,以对入堆空气流量进行监测,无需电堆,不用考虑安装空间即可监测入堆空气流量,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种入堆空气流量的监测方法,其特征在于,所述监测方法包括:

2.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,所述将所述运行参数输入至预先建立的燃料电池空气子系统中模拟所述车辆的工况,得到所述燃料电池空气子系统输出的所述车辆在所述工况下的入堆空气流量的步骤,包括:

3.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,所述监测方法还包括:

4.根据权利要求3所述的监测方法,其特征在于,所述监测方法还包括:

5.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,通过以下步骤建立燃料电池空气子系统:

6.一种入堆空气流量的监测装置,其特征在于,所述...

【技术特征摘要】

1.一种入堆空气流量的监测方法,其特征在于,所述监测方法包括:

2.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,所述将所述运行参数输入至预先建立的燃料电池空气子系统中模拟所述车辆的工况,得到所述燃料电池空气子系统输出的所述车辆在所述工况下的入堆空气流量的步骤,包括:

3.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,所述监测方法还包括:

4.根据权利要求3所述的监测方法,其特征在于,所述监测方法还包括:

5.根据权利要求1所述的监测方法,其特征在于,通过以下步骤建立燃料电池空气子系统:

6.一种入堆空气流量的监测装置,其特征在于,所述监测装置包括:

7.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵浩阳郭鑫源高云庆
申请(专利权)人:北京亿华通科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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