用于高水温时保护汽车发动机的控制装置制造方法及图纸

技术编号:4288511 阅读:292 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术涉及用于高水温时保护汽车发动机的控制装置,一号常闭继电器分别与电源、水温传感器和延时继电器相连接;二号常闭继电器分别与点火电源、延时继电器、电源负极和发动机熄火开关相连接;三号双刀继电器分别与危险报警开关、延时继电器、电源负极和危险报警开关相连。本实用新型专利技术避免了发动机在高水温的情况下长时间工作损坏机器并消耗大量燃料。(*该技术在2018年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

【技术保护点】
用于高水温时保护汽车发动机的控制装置,包括有水温传感器和与之相连接的电源,其特征在于一号常闭继电器的端子30脚与电源相连,端子86脚与端子30脚连接,端子85与所述水温传感器的端子K脚连接,端子87脚连接延时继电器的端子A1脚;二号常闭继电器的端子30脚连接发动机的点火电源,端子86脚与延时继电器的端子A2脚相连,端子85脚与电源负极连接,端子87a脚与发动机熄火开关端子3脚连接;三号双刀继电器的端子30脚与危险报警开关端子的4脚连接,端子86脚与延时继电器的端子A1脚连接,端子85脚与电源负极连接,端子87a脚与危险报警开关端子的6脚连接,端子87b脚与危险报警开关端子的8脚相连。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:孟涛田阳程业翠陈顺东刘蒋涛
申请(专利权)人:安徽安凯汽车股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:34[中国|安徽]

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