【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种用于定位和校正客车乘客门骨架的工具。
技术介绍
客车车身骨架在焊拼过后,误差较大,尤其是乘客门部位如果误差大会直接 造成装配时候乘客门无法安装,强制安装上去后,密封性能无法保证,会漏水漏 气。目前木质样板被广泛应用与车身骨架校正,但是木质样板容易变形,会影响 校正定位的准确性。而且使用时只是将木质样板靠在乘客门骨架上进行定位和校 正,这样木质样板在定位和校正的过程中就很容易产生位移,影响乘客门骨架安 装的准确。
技术实现思路
本技术针对现有技术的不足,设计开发出了一种不易变形,定位准确的 客车乘客门骨架定位、校正样板。本技术是通过以下技术方案实现的-一种用于定位校正客车乘客门骨架的样板,包括有样板本体,所述的样板本体的四周安装有定位块。一种用于定位校正客车乘客门骨架的样板,所述的样板本体为硬质合金。 一种用于定位校正客车乘客门骨架的样板,所述的样板本体为硬质铝合金。 一种用于定位校正客车乘客门骨架的样板,所述的样板本体一侧上安装有加强筋。一种用于定位校正客车乘客门骨架的样板,所述样板本体朝向骨架背面的一 侧固定安装一把手。为了有效的保证车身骨架在焊拼后尺 ...
【技术保护点】
一种用于定位校正客车乘客门骨架的样板,包括有样板本体,其特征在于所述的样板本体的四周安装有定位块。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:陈飞,鞠维亚,苏博,孙苏华,刘晓波,张利,
申请(专利权)人:陈飞,鞠维亚,苏博,孙苏华,刘晓波,张利,
类型:实用新型
国别省市:34
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