一种用于驱动电动汽车的混合励磁无刷电机制造技术

技术编号:4288434 阅读:202 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术是一种用于驱动电动汽车的混合励磁无刷电机。包括有转轴、装在转轴上的转子、与转子形成相对运动的定子铁心,其中转子为包括有内转子、外转子、设置在内转子与外转子之间的中空腔体,内转子与转轴固连,定子铁心置于转子的中空腔体上,定子铁心分为前定子铁心及后定子铁心两部分,并套在定子托架上,前定子铁心与后定子铁心之间装有励磁线圈,定子托架通过轴承支承在转轴上,且定子托架与机座固连,定子铁心在线槽底部的位置装有冷却水管。本发明专利技术采用了调磁加永磁的混合励磁结构,调速范围宽、磁路合理、力矩大;此外,本发明专利技术的磁片贴在外转子的内侧,转速越高则贴得越紧,避免高速运转时出现磁片脱落等问题,另外,本发明专利技术采用了在定子线槽中安装冷却水管的结构,冷却效果更好。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术是一种励磁无刷电机,特别是一种用于驱动电动汽车的混 合励磁无刷电机,属于用子驱动电动汽车的混合励磁无刷电机的改造 技术。
技术介绍
传统的励磁无刷电机磁场恒定、调磁困难,力矩的调节完全依靠定 子电流调节来进行,调速范围窄,因此较难适应需要调速范围宽,低速力矩大的应用对象,如电动汽车等;另外, 一般永磁无刷电机釆用的是 内转子结构,磁片贴在转子的外表面,高速时由于离心力的作用而容易 脱落,用于驱动电动汽车时,由于振动大,这种情况更加严重;此外, 传统励磁无刷电机釆用在定子表面安装冷却水管的结构,冷却效果欠 佳,以至励磁无刷电机常常因过热而直接影响其正常工作。
技术实现思路
本专利技术的目的在于考虑上述问题而提供一种调速范围宽、力矩 大、磁片更牢固,且冷却效果更好的用于驱动电动汽车的混合励磁无刷电机。本专利技术的技术方案是包括有转轴、装在转轴上的转子、与转 子形成相对运动的定子铁心,其中转子为包括有内转子、外转子、设 置在内转子与外转子之间的中空腔体,内转子与转轴固连,定子铁心 置于转子的中空腔体上,定子铁心分为前定子铁心及后定子铁心两部分,并套在定子托架上,前定子铁心与后定子铁本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种用于驱动电动汽车的混合励磁无刷电机,包括有转轴(1)、装在转轴(1)上的转子(2)、与转子(2)形成相对运动的定子铁心(3),其特征在于转子(2)为包括有内转子(21)、外转子(22)、设置在内转子(21)与外转子(22)之间的中空腔体(23),内转子(21)与转轴(1)固连,定子铁心(3)置于转子(2)的中空腔体(23),定子铁心(3)分为前定子铁心(31)及后定子铁心(32)两部分,并套在定子托架(6)上,前定子铁心(31)与后定子铁心(32)之间装有励磁线圈(4),定子托架(6)通过轴承(7)支承在转轴(1)上,且定子托架(6)与机座固连,定子铁心(3)在线槽底部的位置装有冷却水管(...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:黎勉李优新梁秀玲刘方铭王鸿贵徐杜姚震
申请(专利权)人:广东工业大学
类型:发明
国别省市:81[中国|广州]

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