【技术实现步骤摘要】
本技术涉及交通路网降噪，具体为一种高速公路用椭孔式声屏障。
技术介绍
1、噪声是指发声体做无规则振动时发出的声音。声音由物体的振动产生，以波的形式在一定的介质（如固体、液体、气体）中进行传播，通常所说的噪声污染是指人为造成的，近年来，随着我国经济的不断发展需求，各地道路的修建越来越多，随之给居住在道路周围的居民带来一定的噪音干扰，进而通过在公路、高速公路等道路上安装声屏障进行隔声降噪。
2、在文献cn201620046925.4中，提出一种用于交通路网的椭圆直孔一次成型吸声板，包括吸声体支撑板，所述吸声体支撑板顶部设有凸形槽，吸声体支撑板底部设有凹形槽，凸形槽和凹形槽相适配；吸声体支撑板上均匀设有若干等宽、等距的吸声孔，吸声孔为直孔式等间距排列的椭圆形结构；吸声体支撑板内部设有吸声体。本技术结构简单，设计合理，调整简单，安装方便，质量轻，强度高，吸声降噪效果明显；吸声孔为直椭圆孔式结构，故适用于交通路网消音墙安装使用。
3、上述引证专利中提出的椭圆直孔成型吸声板安装使用在道路两侧进行进行吸声降噪，即指声屏障一侧的...
【技术保护点】
1.一种高速公路用椭孔式声屏障，包括声屏障本体（1）和开设在声屏障本体（1）外壁一侧中部的内凹槽（2），声屏障本体（1）的外壁另一侧中部固定安装有凸出块（3），声屏障本体（1）的一侧呈线性等间距开设有多个椭孔（4），其特征在于：所述声屏障本体（1）的中部一侧两端固定安装有连接组件（5），通过连接组件（5）的设置用于和需要宣传的标语进行连接；
2.根据权利要求1所述的一种高速公路用椭孔式声屏障，其特征在于：所述固定机构（51）包括空心圆桶（511）和固定安装在内腔底部上端的圆块（512），圆块（512）的外壁两侧开设有卡槽（513），卡槽（513）的内腔中固...
【技术特征摘要】
1.一种高速公路用椭孔式声屏障，包括声屏障本体（1）和开设在声屏障本体（1）外壁一侧中部的内凹槽（2），声屏障本体（1）的外壁另一侧中部固定安装有凸出块（3），声屏障本体（1）的一侧呈线性等间距开设有多个椭孔（4），其特征在于：所述声屏障本体（1）的中部一侧两端固定安装有连接组件（5），通过连接组件（5）的设置用于和需要宣传的标语进行连接；
2.根据权利要求1所述的一种高速公路用椭孔式声屏障，其特征在于：所述固定机构（51）包括空心圆桶（511）和固定安装在内腔底部上端的圆块（512），圆块（512）的外壁两侧开设有卡槽（513），卡槽（513）的内腔中固定安装有限位块（514）。
3.根据权利要求2所述的一种高速公路用椭孔式声屏障，其特征在于：所述圆块（512）的上端四周固定安装有...
【专利技术属性】
技术研发人员：杭志远，於文霞，张晨旭，刘书杰，范鹏飞，杨建国，
申请(专利权)人：江苏远兴集团建设有限公司，
类型：新型
国别省市：
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