【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及飞机维修,尤其涉及一种例行工卡生成方法、装置、设备及存储介质。
技术介绍
1、例行工卡,也称为维修工作单,是航空公司维修工程部门用于指导航空器维修或检查工作的技术文件。现有的例行工卡事先由工程师依据飞机或者部件维护手册章节进行编写,工卡经过审核批准后内容固定,一旦需要生成新的例行工卡或需要对例行工卡中的内容进行修改,则需要重新编写。但是,在一些场景下,例行工卡的修改只涉及其中的某些参数,例如,在飞机复合材料部件维修工作中,许多例行工卡所涉及的维修工艺是相同的,区别只在于参数或者参数的取值有所不同,然而复合材料的种类和损伤类型繁多,如果对每种维修情况都重新编写新的例行工卡,工作量非常庞大,且容易出现错漏。
技术实现思路
1、本专利技术实施例的目的是提供一种例行工卡生成方法、装置、设备及存储介质,能够实现例行工卡中参数的自动替换,从而实现例行工卡的自动修改或批量生成,进而提高例行工卡的出卡效率及准确率。
2、为实现上述目的,本专利技术实施例提供了一种例行工卡生成方法,
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【技术保护点】
1.一种例行工卡生成方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的例行工卡生成方法,其特征在于,在所述获取例行工卡模板之前,还包括:
3.如权利要求1所述的例行工卡生成方法,其特征在于,在所述获取所述例行工卡模板中的待设定参数、各所述待设定参数的占位符及各所述待设定参数的数值之后,还包括,通过以下方式批量生成同一例行工卡模板下的不同例行工卡:
4.如权利要求1所述的例行工卡生成方法,其特征在于,所述待变更参数包括工卡名称、工卡号、测试件件号、测试件编号、版次信息、缺陷描述、损伤尺寸、损伤深度、铺层编号、铺层角度、搭接尺寸、修理材料
...【技术特征摘要】
1.一种例行工卡生成方法,其特征在于,包括:
2.如权利要求1所述的例行工卡生成方法,其特征在于,在所述获取例行工卡模板之前,还包括:
3.如权利要求1所述的例行工卡生成方法,其特征在于,在所述获取所述例行工卡模板中的待设定参数、各所述待设定参数的占位符及各所述待设定参数的数值之后,还包括,通过以下方式批量生成同一例行工卡模板下的不同例行工卡:
4.如权利要求1所述的例行工卡生成方法,其特征在于,所述待变更参数包括工卡名称、工卡号、测试件件号、测试件编号、版次信息、缺陷描述、损伤尺寸、损伤深度、铺层编号、铺层角度、搭接尺寸、修理材料、固化温度和固化时间中的至少一种。
5.如权利要求1所述的例行工卡生成方法,其特征在于,所述例行工卡的所述待设定参数预先设置了取值范围,则,在所...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑凯晨,阎超,李志歆,罗志刚,蔡长海,石铁成,陈行,王祎,冯博文,梁跃,
申请(专利权)人:中国南方航空股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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