一种汽车配件注塑模具抽芯机构制造技术

本技术涉及汽车配件注塑模具技术领域，具体涉及一种汽车配件注塑模具抽芯机构，通过静模具上设有第一成型槽，动模具上设有第二成型槽，动模具通过锁定装置安装在静模具上，静模具靠近第一成型槽的一侧设有抽芯槽，套杆固定安装在静模具上，连接柱滑动安装在套杆上，镶针固定安装在连接柱上，镶针贯穿静模具，并延伸至第一成型槽内，连接柱上设有圆槽，转动杆贯穿圆槽，静模具靠近抽芯槽的一侧设有通槽，通槽与抽芯槽贯通，转动杆贯穿通槽，并延伸至静模具外侧，移动组件驱动连接柱移动，转动杆通过连接柱带动镶针与汽车配件的孔壁脱离，同时移动组件通过连接柱带动镶针与汽车配件脱离，从而避免了镶针在脱模时对汽车配件的孔壁产生破坏。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车配件注塑模具，尤其涉及一种汽车配件注塑模具抽芯机构。

技术介绍

1、常规的汽车配件模具不便于对注塑后的汽车配件进行抽芯，将会导致模具内部成型的汽车配件脱落过程麻烦，从而影响模具内部汽车配件的下料速度。

2、现有专利的抽芯机构，通过在镶针上设置震动块，当需要抽芯时通过震动块带动镶针进行震动，并从注塑汽车配件上脱落。

3、但在使用现有专利的抽芯机构的过程中，脱模时，镶针的震动会带动注塑汽车配件上的孔壁或槽壁进行震动，从而对未完全固化的注塑汽车配件造成损坏。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车配件注塑模具抽芯机构，解决了现有专利的抽芯机构在脱模时，镶针的震动会带动注塑汽车配件上的孔壁或槽壁进行震动，从而对未完全固化的注塑汽车配件造成损坏的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供了一种汽车配件注塑模具抽芯机构，包括静模具、动模具和锁定装置，所述静模具上设有第一成型槽，所述动模具上设有第二成型槽，所述动模具通过所述锁定装置安装在所述静模具上，还包括脱模装置，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车配件注塑模具抽芯机构，包括静模具、动模具和锁定装置，所述静模具上设有第一成型槽，所述动模具上设有第二成型槽，所述动模具通过所述锁定装置安装在所述静模具上，其特征在于，

2.如权利要求1所述的汽车配件注塑模具抽芯机构，其特征在于，

3.如权利要求2所述的汽车配件注塑模具抽芯机构，其特征在于，

4.如权利要求1所述的汽车配件注塑模具抽芯机构，其特征在于，

5.如权利要求1所述的汽车配件注塑模具抽芯机构，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种汽车配件注塑模具抽芯机构，包括静模具、动模具和锁定装置，所述静模具上设有第一成型槽，所述动模具上设有第二成型槽，所述动模具通过所述锁定装置安装在所述静模具上，其特征在于，

2.如权利要求1所述的汽车配件注塑模具抽芯机构...

【专利技术属性】
技术研发人员：张彬，何鑫，叶美琳，徐杨伟，
申请(专利权)人：重庆晟峰和金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：